Перейти на сайтV этап ХСК Dрифт Zima
Турнир DРИФТ ZIMA - это ежегодное многоэтапное соревнование по дрифту вот уже 8 лет. Начало положено в 2013 году с одноэтапного мероприятия. На турнир приезжают соревноваться спортсмены с разных городов Сибири, таких как Кемерово, Новокузнецк, Барнаул, Томск, Бердск, Новосибирск.
Мероприятие проводят организаторы с опытом, работают судьи автоспорта аккедитованные Российской Автомобильной Федерацией (РАФ), а участвуют спортсмены с лицензиями РАФ. Победители Турнира далее успешно участвуют в летних соревнованиях по дрифту и занимают призовые места. Соревнование прививает культуру и популяризирует автоспорт в Новосибирске среди молодежи. Турнир по дрифту - это зрелищное мероприятие, полное эмоций.
• Свободный вход для всех желающих.
• Горячие напитки и шашлык.
• Парковка и био-туалет.
• Заявочный взнос составляет 2000 руб. Заявочный взнос вносится не позднее проведения регистрации.
Заявочный взнос возвращается участнику в случаях:
• отмены соревнования либо переноса соревнования более чем на 24 часа;
• отказа в приеме заявки или допуске к соревнованию по любому основанию, указанному в настоящем регламенте.
• Организатор вправе полностью или частично освободить участника от уплаты стартового взноса.
Дрифт (англ. Drift) — техника прохождения поворотов и вид автоспорта, характеризующиеся использованием управляемого заноса на максимально возможных для удержания на трассе скорости и угла к траектории. Движение происходит строго по заданию. Существует два типа заездов: одиночные и парные.
Победитель обычно определяется в нескольких заездах. В одиночных заездах судьи начисляют гонщику определённое количество очков в зависимости от скорости, траектории, угла заноса и зрелищности заезда в целом. В парных заездах первый участник должен проехать оцениваемый участок в соответствии с заданием (чаще всего по максимально правильной траектории), задачей второго участника является как можно сильнее приблизиться к своему сопернику во время движения в заносе, делать синхронные перекладки. Для определения победителя совершается два заезда, во втором заезде правила те же, но противники меняются местами. Победителем является тот пилот, который проехал ближе и лучше, будучи «догоняющим». Также, если оба заезда были безупречными или количество ошибок обоих пилотов суммарно одинаковое, судьи могут назначить повторный заезд.
• К соревнованиям допускаются только автомобили с приводом на заднюю ось, которые соответствуют техническим требованиям.
• В соревновании по дрифтингу разрешается использование автомобильных шин, предназначенных для использования на дорогах общего пользования, любого типа без видимых повреждений и деформаций.
• Использование спортивных шин не допускается.
• Запрещены любые работы с покрышками, как то: химическая обработка, дошиповка, самошиповка, наплавление, нарезка протектора и т.д.
Руководитель гонки по докладу тех. комиссара соревнования вправе не допустить до участия в заезде, посчитав конструкцию машины опасной или ее техническое состояние не соответствующим требованиям безопасности.[
• Стартовый номер присваиваются при регистрации Заявителя.
• Заявитель обязан нанести на автомобиль предложенную Организатором рекламу: Обязательную и Необязательную. Места размещения публикуются на рисунке, выдаваемом при регистрации в комплекте с наклейками.
• Отказ от размещения Обязательной рекламы обозначает отказ в старте.
• Отказ от Необязательной рекламы компенсируется дополнительным денежным взносом Организатору, в размере двух заявочных взносов.
