Перейти на сайтMainland Muscle Cars
• Все водители должны иметь лицензию на участие в соревнованиях класса С1 или выше, и, если участник отличается от водителя, требуется лицензия участника на имя участника.
• Все водители и участники должны быть финансовыми членами Клуба и любого филиала MotorSport NZ.
• Клуб также оставляет за собой право отклонить любой въезд или любое транспортное средство (а) в Серии в соответствии с положениями NSC21.
• Право должно быть предоставлено для транспортных средств, соответствующих спецификациям, изложенным в Приложении MMC к настоящим Статьям.
• Все участники должны согласиться представить свой автомобиль для проверки соответствия требованиям безопасности, как и когда это требуется назначенным серийным инспектором в соответствии с Приложением 2, Приложением A НСК. Любые расходы, понесенные во время разборки компонентов, должны быть выполнены и приняты участником
• Muscle Car Sixes: автомобили с шести цилиндрами в соответствии с Графиком MMC.
• Muscle Car Lights: автомобили с восьмицилиндровым двигателем объемом до 5100 куб. См в соответствии с графиком MMC.
• Muscle Car Heavies: автомобили с восьми цилиндровыми двигателями объемом 5101 куб. См и более в соответствии с Графиком MMC.
Сессии тестирования могут быть доступны для Водителей до любого Раунда Серии, и они должны зависеть от наличия и отслеживать плату за аренду, установленную Приглашающим Клубом.
Квалификационная сессия. Будет проведена одна квалификационная сессия продолжительностью не менее пятнадцати минут.
Формат гонки: в каждом раунде запланировано четыре гонки.
Гонки по расписанию проходят в следующем формате:
• Все раунды (кроме раундов 2, 3 и 4): Все гонки должны состоять из шести кругов.
• Только раунды 2 и 3 (уровни) и 4 (теретонга): каждая гонка должна быть продолжительностью восемь кругов или продолжительностью не менее десяти минут.
Стартовые позиции для всех классов определяются:
• Первая гонка: Стартовый старт со стартовыми позициями, определенными из времени квалификации, самый быстрый автомобиль на поул-позиции и самый медленный автомобиль сзади. Любой участник, который не записал квалификационное время, должен стартовать с задней части сетки.
• Вторая гонка: постоянная стартовая сетка гандикапа с начальными позициями, определенными из самого быстрого времени круга в квалификации и в первой гонке в обратном порядке, с самым медленным транспортным средством впереди и самым быстрым транспортным средством сзади сетки. Любой участник, который не записал время ни в квалификации, ни в гонке 1, должен быть размещен сзади сетки. Любой круг, в котором было превышено ограничение времени круга (прорыв), учитывается при определении начальной позиции.
Пояснительная записка: для определения позиции в сетке должно использоваться наиболее подходящее или неподходящее время.
• Третья гонка: Стартовый старт со стартовыми позициями, определенными из самого быстрого времени круга в квалификации, первой гонке, второй гонке, самой быстрой машине на поул-позиции и самой медленной машине позади сетки. Любой участник, который не записал время ни в Квалификации, ни в первой гонке, ни во второй гонке, должен быть размещен сзади сетки.
• Четвертая гонка: постоянная стартовая сетка гандикапа с начальными позициями, определенными из самого быстрого времени круга в квалификации и первой гонке, второй гонке и третьей гонке в обратном порядке, с самой медленной машиной впереди и самой быстрой машиной сзади. сетки. Любой участник, который не записал время ни в Квалификации, ни в первой гонке, ни во второй гонке, ни в третьей гонке, должен быть размещен сзади сетки. Любой круг, в котором было превышено ограничение времени круга (прорыв), учитывается при определении начальной позиции.
Пояснительная записка: для определения расположения сетки должно использоваться наиболее подходящее или неподходящее время.
Timaru International Motor Raceway является автоспорт цепи находится около 10 минут или 8 км (4,97 мили) за пределами Тимара , Новой Зеландия . Автодром доступен либо по шоссе штата 1, либо по шоссе Тимару-Плезант-Пойнт. Это часто называют Уровнями из-за его предыдущего названия Уровни Raceway . Timaru International Motor Raceway проводит некоторые крупные спортивные события в календаре автоспорта Новой Зеландии.
Схема
Поверхность гоночного трека длиной 2,4 км сильно покрыта следами от шин и тормозов, потому что это гудронированное шоссе. У этого есть смесь плотной "первой и второй" передачи и быстрых углов поворота.
Вот к вашему вниманию видео с "Mainland Muscle Cars":
