Перейти на сайтNZ Formula F1600 Championship Series
Классы:
• Первый класс. Приемлемость распространяется на автомобили, изготовленные после 1 января 2000 года и соответствующие действующим техническим правилам Списка F для автомобилей первого класса.
• Второй класс. Приемлемость распространяется на автомобили, изготовленные до 31 декабря 1999 года и соответствующие текущим техническим регламентам Списка F и Списку А, включая любые автомобили класса 3, только если этот автомобиль не соответствует правилам класса 3.
• Третий класс: право должно быть распространено на автомобили, изготовленные до 31 декабря 1989 года и соответствующие текущему техническому регламенту Списка F для автомобилей третьего класса и полностью отвечающие требованиям безопасности Списка А
Если участник меняет автомобиль в течение сезона, он должен сообщить об этом координатору чемпионата.
Все участники и водители должны согласиться предоставить свои транспортные средства для проверки соответствия требованиям, когда это требуется техническими специалистами MotorSport NZ или специалистами по проверке чемпионата на соответствие; Приложение F, Приложение 2, Приложение A и Приложение CH.
Каждый участник может представить максимум два (2) двигателя для использования в Серии.
• Для маркировки / запечатывания идентификатора может быть представлен один двигатель (в этом случае пересмотр может быть разрешен проверяющим Чемпионата во время Серии), или
• Два отдельных двигателя могут быть представлены для маркировки / запечатывания ID. Все представленные двигатели будут идентифицироваться по серийному номеру, присвоенному участнику и / или шасси.
Вход в Чемпионат
Участник, приняв участие в Чемпионате, считается принявшим эти Статьи Чемпионата в том виде, в котором они представлены, и должен всегда нести ответственность за представление своего конкурирующего транспортного средства в отношении требований безопасности согласно Приложению А и требований приемлемости. согласно Приложению F.
Участник, участвуя в Чемпионате, считается согласным с любыми конкретными требованиями официального спонсора Чемпионата и всегда будет соблюдать их, как указано в этих статьях.
Организатор Чемпионата оставляет за собой право принимать или отклонять заявки на участие в серии в соответствии с Национальным Спортивным Кодексом.
Тренировка: в официальный тестовый день (пятница) в каждом раунде Чемпионата будет отводиться не менее 30 минут. Для раундов Speedworks и первого раунда плата за тестовый день включена в стоимость участия. В оставшиеся раунды плата за тестовый день будет выплачиваться в день.
Запрещается проводить тестирование гоночного автомобиля Формула Форд на трассе, на которой запланировано проведение Раунда с понедельника по четверг (включительно) в течение недели этого Раунда.
Квалификация.
На всех раундах будет проходить одна квалификационная сессия продолжительностью не менее пятнадцати минут.
Стартовые позиции в гонке: на всех раундах они будут стартовать в соответствии с положениями Списка CH:
• Исходные позиции для первой гонки будут определяться самым быстрым временем круга, достигнутым во время квалификационной сессии, самым быстрым гонщиком впереди.
• Стартовые позиции для второй гонки будут определяться самым быстрым временем круга, достигнутым либо в квалификационной сессии, либо в первой гонке, когда гонщик быстрее всех выходит вперед.
• Стартовые позиции для третьей гонки будут определяться самым быстрым временем круга, достигнутым либо в квалификационной сессии, либо в первой или второй гонке - самым быстрым гонщиком впереди.
НАГРАДЫ И ПРИЗЫ:
В дополнение к названиям MotorSport NZ Race Championship будут вручены следующие награды:
• Общий титул чемпиона Новой Зеландии в Формуле Форд будет присужден гонщику, набравшему наибольшее количество баллов за все раунды Награда будет вручена на ежегодной церемонии вручения наград MotorSport NZ.
• Национальный кубок Формула-1 Ford Challenge будет вручен водителю Формула-Форд первого класса, который наберет наивысшую совокупность очков первого класса из всех раундов, и будет вручен по завершении финального раунда.
• Национальный кубок Формулы-2 Ford Challenge будет вручен гонщику Формула-Форд второго класса, который наберет наивысшую совокупность очков второго класса из всех раундов, и будет вручен по завершении финального раунда.
• Национальный кубок Формула третьего класса Ford Challenge Trophy будет присуждаться водителю Формула третьего класса Ford, который наберет наибольшую совокупность очков третьего класса из всех раундов, и будет награжден по завершении финального раунда.
• Мемориальный трофей Морри Смита будет оспорен в финальной гонке на трассе Manfeild Chris Amon.
• Мемориальный трофей Рона Фроста будет оспорен в финальной гонке финального раунда чемпионата.
Трек состоит из двух независимых цепей, которые могут быть объединены в одну большую цепь. Направление цепей по часовой стрелке. Трасса имеет очень гладкую поверхность и смесь слепых поворотов и гребней, что делает ее сложной трассой для водителей. Передняя прямая имеет длину 950 м с перегибом в середине и имеет 11-метровый подъем и спад, а задняя прямая имеет длину 750 м. Международная трасса, которая включает в себя длинную переднюю прямую и яму, имеет длину 2,8 км с семью углами. Клубная трасса длиной 1,2 км с четырьмя углами. Обе трассы могут объединиться в 3,8 км трассы с шестью правыми и четырьмя левыми поворотами.
Вот к вашему вниманию видео с "NZ Formula F1600 Championship Series":
