Чемпионат РБ по Дрифту
Расписание
• 07:00-09:00 Регистрация участников, административная проверка, техническая инспекция;
• 08:00-12:00 Тренировочные заезды;
• 12:00-12:30 Брифинг;
• 12:30-13:00 Официальное открытие трассы и этапа серии соревнований;
• 13:00-15:30 Квалификационные заезды;
• 15:30-16:00 Брифинг;
• 16:00-17:30 Парные заезды;
• 18:00 Церемония награждения и официальное закрытие этапа серии соревнований.
АВТОМОБИЛИ УЧАСТНИКОВ
К участию в соревнованиях допускаются легковые автомобили серийного производства, подготовленные в соответствии с настоящими «Техническими требованиями».
К участию в соревнованиях допускаются автомобили с приводом только на заднюю ось с любым типом двигателя любого объёма.
Разрешается применение только стандартных шин серийного производства, предназначенных для дорог общего пользования.
Запрещается участие автомобилей со спортивными шипами.
Дошиповка в нештатных местах расположения шипов запрещается.
Перешиповка с увеличенным вылетом шипа запрещается.
ТРЕБОВАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Автомобиль рекомендуется оборудовать каркасом безопасности любого вида.
Водительское сиденье рекомендуется заменить на сиденье спортивного типа. Рекомендуется установливан сиденья на поперечных трубах в соответствии с требованиями Статьи 253-16.1.3 Приложения J к МСК ФИА 2017
В автомобилях, оборудованных вварным каркасом безопасности, обязательна замена передних сидений на сиденья спортивного типа с действующей или просроченной омологацией FIA (Стандарт 8855/1999 или 8862/2009) или РАФ (РАФ-С-04/03, РАФ-С-04/01, РАФ-С-05/01)
Рекомендуется применение спортивных многоточечных ремней безопасности.
Во время заездов Участник должен быть в автомобиле без пассажиров.
Аккумулятор должен быть надежно закреплен.
Не допускается утечка каких-либо жидкостей или горюче-смазочных материалов из автомобиля.
Запрещается участвовать на автомобилях, имеющих повреждения силовых агрегатов, шасси, тормозной системы, либо других систем, деталей.
ДОПУСТИМЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ
Механизмы открывания капота должны быть исправны и соответствовать серийной заводской конструкции. Допускается удаление серийного замка капота при наличии наружных фиксаторов капота, предотвращающих самопроизвольное открывание капота на ходу.
Запрещено удалять с целью облегчения несущие элементы кузова (продольные и поперечные ребра жёсткости и конструкции коробчатого сечения).
Обязательно применение лобового стекла, выполненного как минимум из двухслойного триплекса, или предусмотренного заводом-изготовителем автомобиля оригинального лобового стекла. Способ крепления лобового стекла – только предусмотренный заводом изготовителем для данной модели автомобиля.
Допускается установка боковых и задних стекол, выполненных из поликарбоната, минимальной толщиной 3мм.
Стоп-сигналы автомобиля участника должны быть исправны
Все колеса должны быть надежно закреплены колесными гайками/болтами. Наличие незакрученных или обломанных колесных шпилек недопустимо.
Не допускается отсутствие одного или нескольких внешних элементов кузова: передних и задних крыльев, капота, крышки багажника, дверей, стекол.
В квалифицируемые и парные заезды не допускается отсутствие одного или нескольких внешних элементов кузова, таких как передние и задние крылья, капот, крышка багажника, двери, стекла, бампера. Во время тренировочных заездов допускается езда без бамперов и накладных порогов
Спереди и сзади обязательно установить буксировочные проушины.
Водительская и пассажирская двери не должны иметь повреждения , не позволяющие механизму (замок) закрытию дверей работать исправно . При наличии повреждения автомобиль участника не допускается к участию в соревнованиях .
Вот к вашему вниманию видео с "Чемпионат РБ по Дрифту":
