II этап Гонки на льду

Дрифт
Дата мероприятия:
12 Января 2020
Место проведения:
Челябинская обл., г.Копейск
Контакты:
Используйте Ctrl + колесико мыши для зума карты

II этап Гонки на льду

Программа соревнования:

11.12.2019 – Начало приема предварительных заявок на участие.

20.12.2019 21:00 - Окончание приема предварительных заявок

22.12.2019 – Проведение соревнований:

08:30 – 10:40 Регистрация, административные проверки, техническая инспекция

08:45 – 10:40 тренировочные заезды

11:00 – Официальное открытие соревнований.

19:00 – Награждение участников соревнований*

В зависимости от количества участников время может изменится. Возможно увеличение или сокращение времени проведения соревнования и изменения расписания в зависимости от количества заявившихся участников и погодных условий.

Административные проверки:

Административная проверка будет проходить в штабе Гонки, рядом с Сервис-парком.

На административную проверку должны быть предоставлены следующие документы:

• Заявка (заполненная, если ранее не была направлена Организатору предварительная заявка) с подписью участника.

• Водительское удостоверение категории «В».

Участник обязан оплатить заявочный взнос и поставить подпись в протоколе.

После административной проверки необходимо показать автомобиль Техническому Комиссару.

Заявочные взносы:

При своевременной подаче предварительной заявки: Абсолют - 1000 рублей, остальные классы – 700 рублей.

При регистрации после окончания срока подачи предварительной заявки: Абсолют 1500 рублей, остальные классы 1000 рублей.

Техническая комиссия:

Техническая комиссия будет проходить в Сервис-парке.

На техническую комиссию участник обязан предоставить чистый автомобиль для осмотра, шлем, огнетушитель и буксировочный трос. Технический Комиссар проверит автомобиль на предмет соответствия класса, замечаний, неисправностей и безопасности согласно техническим требованиям класса, к которому относится автомобиль. Технические требования в приложении 1.

По окончанию пройденной технической комиссии Участник обязан передать подписанную Техническим комиссаром заявку в штаб.

В Штабе проверяется правильность заполнения заявки, Участнику выдаются стартовые номера и реклама, которая на время проведения этапа должна располагаться на автомобиле. После чего Участник допускается до тренировочных заездов, согласно расписанию по классам.

В случае не прохождения технической комиссии по вине участника, участнику возвращается 50% стартового взноса.

Условия участия в соревновании:

Ограничение по количеству участников - 70 человек.

На одном автомобиле в одном зачёте может принимать участие не более двух Участников.

Один Участник может принимать участие в одном либо во всех зачетах, при условии, что его автомобиль (автомобили) отвечает(ют) техническим требованиям этих зачётов и данный Участник подал заявку и оплатил стартовый взнос в каждый из этих зачётов.

К участию в этапе допускаются автомобили в следующих зачётах:

Передний привод,

Задний привод,

Полный привод,

Абсолют.

Технические требования к автомобилям: (в документе «тех.требования»):

Безопасность.

• Обязательное наличие и применение, во время нахождения водителя в автомобиле, ремней безопасности и шлема.

• Допускается нахождение пассажира в автомобиле, во время его движения по трассе, при условии применения ремней безопасности и шлема.

• Любое движение по трассе только с включённым ближним светом фар, либо ДХО.

• Остановка или аварийное движение по трассе допускается только со включенной аварийной сигнализацией совместно с ближним светом фар или ДХО.

• Запрещается участие автомобиля во всех классах, кроме Абсолюта со снятыми элементами, влияющими на безопасность (ремни безопасности, двери, обивки передних дверей, обивка крыши, крышка багажника, капота и т.п.). Исключением является применение каркаса безопасности, специального сидения и специальных ремней.

• При установке взамен штатного сидения спортивного(ковш, полуковш, анатомическое) запрещается использование заводских ремней(согласно конструкции сидения 4-х или 5-и точечные ремни).

• Запрещается удалять или заменять металлические элементы пассивной безопасности автомобиля, без применения каркаса безопасности.

• Установка болтового или вварного каркаса допускается только со спортивными сиденьями и ремнями, без повреждений.

• Автомобили Участников не должны иметь течей системы смазки, системы охлаждения, тормозной и топливной систем. Ремни безопасности должны быть в исправном и рабочем состоянии, АКБ должен быть закреплен и иметь изолированную клемму "+"

• На каждом автомобиле должны быть буксировочные крюки спереди и сзади., за исключением случаев, когда на заводе изготовителе это не предусмотрено.

• В Сервис-парке допускается размещение только автомобилей участников соревнований и автомобилей технических служб Участников соревнования. Автомобили Болельшиков, гостей, родственников участников, а также зрителей располагаются на специальной стоянке перед территорий комплекса.

Вот к вашему вниманию видео с "ЗИМНИЙ ДРИФТ.":

Комментарии
up