Зимний Чемпионат Урала по дрифту - Зачет «Боевая классика»

Дрифт
Дата мероприятия:
01 Марта 2020
Место проведения:
Ледовый автодром "Русский остров", озеро Калды
Контакты:
Используйте Ctrl + колесико мыши для зума карты

Зачет «Боевая классика»

Класс «Боевая классика» (максимальный диаметр колеса — 14)

Будет состоять из трёх этапов:

Все на ледовом автодроме «РУССКИЙ ОСТРОВ» (организатор ULD).

Стартовый взнос для участника: 1000 рублей.

Стартовый взнос для команд: 500 рублей с каждого участника команды.

Результат чемпионата считается по всем этапам.

ДОПУСКАЕМЫЕ АВТОМОБИЛИ

К соревнованию допускаются автомобили с приводом только на заднюю ось, от-вечающие техническим требованиям, описанным в приложении 1 данного регламента, а также прошедшие техническую инспекцию. В случае возникновения спорных момен-тов окончательное решение о допуске автомобиля к соревнованию принимается стар-шим техническим контролером или руководителем гонки.

По решению руководителя гонки и старшего технического контролера участник может быть допущен к соревнованиям при незначительном несоответствии техническим требованиям при условии оплаты денежного штрафа в размере не более 3000 рублей. Решение о допуске к соревнованиям принимается на основе заявления, которое участник обязан подать на имя руководителя гонки до окончания технической инспекции. Это право предоставляется участнику один раз за все этапы чемпионата.

Руководитель гонки может снять автомобиль участника с соревнования в слу-чае, если его технические характеристики изменились или его дальнейшая эксплуата-ция во время соревнования может быть опасна для имущества или жизни и здоровья зрителей, самого участника, других участников, персонала соревнования.

Участник может до момента начала административных проверок заменить авто-мобиль, указанный в заявочной форме.

На наружных поверхностях кузова каждого автомобиля, участвующего в сорев-новании, размещаются официальные наклейки соревнования и стартовые номера соглас-но приложению 7.

В течение всего соревнования официальные наклейки и стартовые номера должны быть закреплены на автомобиле, при этом они должны быть полностью видны, и не могут перекрываться какими-либо другими наклейками. За нарушение этого требования участ-ник может быть исключен из соревнования. Стартовые номера других соревнований не должны отвлекать от чтения основного номера, либо должны быть закрыты/заклеены на время соревнований.

Стартовые номера присваиваются участникам один раз и не меняются на про-тяжении всего чемпионата.

ТРЕНИРОВКИ

Организатор этапа обязан организовать тренировки на трассе соревнования. Расписание и порядок тренировок описываются в дополнительном регламенте.

К тренировкам допускаются участники, прошедшие административные проверки и технические инспекции, оплатившие заявочный взнос.

Перед началом тренировки судейская коллегия обязана организовать брифинг участников, на котором должна присутствовать схема трассы с указанием начала и конца оцениваемого участка, расположение судей и предположительных точек клиппинга. Окончательное расположение точек клиппинга определяется после тренировок.

На тренировке допускается отсутствие на автомобилях участников бамперов.

Во время тренировки участники обязаны быть полностью экипированы и при-стегнуты.

КВАЛИФИКАЦИЯ

К квалификации допускаются участники, прошедшие административные про-верки и технические инспекции.

Перед началом квалификации проводится брифинг, на котором обязаны при-сутствовать все участники соревнования. В случае опоздания или неявки участника на брифинг, судейская бригада имеет право снять баллы при оценке его квалификацион-ных заездов (10 баллов).

В квалификации определяются 16 лучших участников, которые продолжат бороться в основной части соревнования. Схема сетки ТОП-16 приведена в приложе-нии 6.

При наличии большого числа участников, успешно прошедших квалифика-цию и способных выступать в парных заездах, судейская бригада и руководитель гон-ки могут принять решение о проведении основной части соревнования в формате ТОП-32 (лучшие 32 участника квалификации). Схема сетки ТОП-32 приведена в приложе-нии 6.

Квалификация проходит на трассе соревнования. Участники имеют одинако-вое количество квалификационных попыток, которое определяется дополнительным регламентом.

Судьи выставляют за каждую зачетную попытку баллы, которые заносятся в общий протокол квалификации. Подробности о судействе описаны в пункте 6.

Если по техническим причинам участник не может продолжить свои заезды, ему разрешается стартовать последним (используя время квалификации других участни-ков для устранения неполадок).

Если в квалификации участники показали одинаковый результат, то более высокое положение занимает участник, проводивший свои заезды позднее.

Организатор обязан в течение 30 минут после окончания квалификации опубликовать результаты квалификации на информационном табло.

Виды наказаний (в порядке увеличения строгости):

замечание (выговор или общественное порицание);

денежная пенализация;

пенализация (снятие баллов в квалификации);

исключение из соревнования;

аннулирование результата;

временная дисквалификация;

дисквалификация.

Протест должен быть подан в письменной форме и сопровождаться денежным взносом организатору в размере 5000 рублей. Этот денежный взнос возвращается пода-телю протеста только в случае признания протеста обоснованным. Если протест признан необоснованным, денежный залог не возвращается. Протесты должны быть адресованы руководителю гонки. Не принимается одиночный протест, поданный против нескольких заявителей (водителей). Если протест признан обоснованным, участник, против которого подан протест, исключается из соревнования.

Вот к вашему вниманию видео с "Зимний Чемпионат Урала по дрифту":

Комментарии
up