

Зачет "Анлим" - 3 этап
Класс «Анлим» (без ограничений по размеру колеса)
Будет состоять из шести этапов:
• 3 на ледовом автодроме «КУБА» (организатор ЕКБ МОТОРСПОРТ);
• 3 на ледовом автодроме «РУССКИЙ ОСТРОВ» (организатор ULD).
• Стартовый взнос для участника: 2000 рублей.
• Призовой фонд: 50% от стартовых взносов.
• Стартовый взнос для команд: 500 рублей с каждого участника команды.
• Результат чемпионата считается по лучшим пяти этапам.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ
• Участник обязан своевременно представить автомобиль на технические инспек-ции, время и место проведения которых организатор обязан опубликовать в дополни-тельном регламенте.
• Технические инспекции проводит старший технический контролер соревнова-ния. Автомобиль проверяется на предмет соответствия требованиям приложения 1.
• В случае устранимых выявленных несоответствий участник имеет право свое-временно пройти повторную техническую инспекцию после исправления замечаний.
• После прохождения технической инспекции старший технический контролер ставит соответствующую отметку в заявочную форму.
• На протяжении всего соревнования допускается проведение дополнительных технических инспекций на усмотрение старшего технического контролера.
Личный зачет:
• «Анлим»: 2000 рублей. 50% уходит в призовой фонд этапа.
• «Боевая классивка»: 1000 рублей.
Командный зачет:
• «Анлим»: 500 рублей с каждого участника команды.
• «Боевая классивка»: 500 рублей с каждого участника команды.
Подробные процедуры подачи заявок и оплаты взносов публикуются в дополни-тельном регламенте к каждому этапу чемпионата.
Организатор оставляет за собой право освободить полностью или частично от-дельных участников от уплаты заявочных взносов.
Заявочный взнос возвращается (в размере 70%) в случае, если соревнования не состоялись.
КВАЛИФИКАЦИЯ
• К квалификации допускаются участники, прошедшие административные про-верки и технические инспекции.
• Перед началом квалификации проводится брифинг, на котором обязаны при-сутствовать все участники соревнования. В случае опоздания или неявки участника на брифинг, судейская бригада имеет право снять баллы при оценке его квалификацион-ных заездов (10 баллов).
• В квалификации определяются 16 лучших участников, которые продолжат бороться в основной части соревнования. Схема сетки ТОП-16 приведена в приложе-нии 6.
• При наличии большого числа участников, успешно прошедших квалифика-цию и способных выступать в парных заездах, судейская бригада и руководитель гон-ки могут принять решение о проведении основной части соревнования в формате ТОП-32 (лучшие 32 участника квалификации). Схема сетки ТОП-32 приведена в приложе-нии 6.
• Квалификация проходит на трассе соревнования. Участники имеют одинако-вое количество квалификационных попыток, которое определяется дополнительным регламентом.
• Судьи выставляют за каждую зачетную попытку баллы, которые заносятся в общий протокол квалификации. Подробности о судействе описаны в пункте 6.
• Если по техническим причинам участник не может продолжить свои заезды, ему разрешается стартовать последним (используя время квалификации других участни-ков для устранения неполадок).
• Если в квалификации участники показали одинаковый результат, то более высокое положение занимает участник, проводивший свои заезды позднее.
• Организатор обязан в течение 30 минут после окончания квалификации опубликовать результаты квалификации на информационном табло.
СУДЕЙСТВО ОДИНОЧНЫХ ЗАЕЗДОВ
• траектория;
• угол;
• скорость;
• общее впечатление (зрелищность).
Вот к вашему вниманию видео с "Зимний Чемпионат Урала по дрифту":



