Кубок ДОСААФ России по Трофи-Рейдам
Пятница:
• 09:00 Начало приема заявок на участие.
• 23:00 Окончание приема заявок на участие
Суббота:
• 07:00 – 10:30 Регистрация, административные проверки, техническая инспекция.
• 11:00 Церемония торжественного открытия соревнований. Приветствие участников.
• 13:30 - 20.30 Брифинг, медицинский контроль и открытие СУ1 для Туризм, Полироль, ТР0, ТР1, ТР2, ТР3(Абсолютный)
• 14:00 - 19.00 ДСУ
• 21:30 Брифинг
• 22.00 Подведение итогов СУ1, ДСУ
Воскресенье:
• 06:45 – 07:45 Медицинский контроль.
• 07:30 – 7:55 Построение на Старт.
• 08:00 Старт всех категорий. "GPSориентирование"
• 16:00 Финиш.
• 18:00 Публикация предварительных результатов.
• Популяризация автоспорта среди широких масс населения.
• Пропаганда здорового образа жизни.
• Выявление сильнейших спортсменов в дисциплине автомобильного спорта «Трофи-рейд»
• Привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта и воспитание в духе патриотизма и любви к Родине.
Категория автомобилей «Спортивная культурная навигация»:
• «ТРП» – серийно выпускаемые легковые автомобили с колесной формулой 4х4, в том числе «кроссоверы», имеющие как минимум два места для сидения и имеющие всю необходимую разрешительную документацию для движения по дорогам общего пользования.
• «ТУРИЗМ» – серийно выпускаемые легковые автомобили с колесной формулой 4х4, имеющие как минимум два места для сидения и имеющие всю необходимую разрешительную документацию для движения по дорогам общего пользования.
Категория автомобилей «Спорт»:
• «ТР-0» – серийно выпускаемые легковые автомобили с колесной формулой 4х4, имеющие как минимум два места для сидения, не оборудованные лебедкой.
• «ТР-1» – серийно выпускаемые легковые автомобили с колесной формулой 4х4, имеющие как минимум два места для сидения, оборудованные лебедкой.
• «ТР-2» – серийно выпускаемые легковые автомобили с колесной формулой 4х4, имеющие как минимум два места для сидения, специально подготовленные для участия в соревнованиях по трофи-рейдам.
• «ТР-3» («Абсолютный») – внедорожные автомобили колесной формулы 4х4, свободной конструкции или оригинальные автомобили, имеющие кабину с двумя, как минимум, местами для сидения.
Категория участия определяется перед началом соревнования техническим комиссаром и зависит от степени подготовленности автомобиля.
Трасса подготавливается перед самим соревнованием.