III этап Ралли-Спринт
РАСПИСАНИЕ МЕРОПРИЯТИЯ
• 9:00-10:30 Административные проверки, Техническая инспекция, мед.контроль
• 10:30-11:00 Брифинг Участников
• 11:00-12:30 Свободные тренировки в порядке выдачи стартовых номеров
• 13:00-13:30 Церемония открытия соревнования
• 13:30-14:30 Прохождение спецучастка «Кольцо»
• 13:30-14:30 Прохождение спецучастка «Слалом»
• 14:00-15:00 Прохождение спецучастка «Кросс»/иных
Автомобили разделяются в зависимости от приведенного рабочего объема двигателя, доработок и типа привода на следующие зачетные подгруппы:
«1600» - Отечественные и импортные легковые автомобили с приводом на одну ось, с атмосферным двигателем рабочим объемом до 1600 кубических сантиметров, турбированным двигателем рабочим объемом до 1200 кубических сантиметров серийного производства, не имеющие доработок двигателя. Допускается установка выхлопной системы и фильтра пониженного сопротивления; Доработки шасси, деталей подвески и трансмиссии не ограничены.
«2000+»
• Отечественные и импортные легковые автомобили с приводом на любую ось, с атмосферным двигателем рабочим объемом до 2500 кубических сантиметров, турбированным двигателем рабочим объемом до 1600 кубических сантиметров, серийного производства, не имеющие доработок двигателя. Допускается установка выхлопной системы и фильтра пониженного сопротивления;
• Легковые автомобили с приводом на любую ось, с атмосферным двигателем максимальным рабочим объемом до 2000 кубических сантиметров, с доработанными системами питания, ГРМ и подачи воздуха; Доработки шасси, деталей подвески и трансмиссии не ограничены.
«Свободный» - Отечественные и импортные легковые автомобили с приводом на любую ось с атмосферными двигателями без ограничений по объему или турбированными двигателями с рабочим объемом от 1500 кубических сантиметров. Доработки двигателей, шасси, деталей подвески и трансмиссии не ограничены.
Каждый Автомобиль, принимающий участие в Чемпионате, должен быть предоставлен водителем на технический осмотр в обозначенное в расписании время. Окончательная классификация автомобиля утверждается Руководителем Гонки, на основании доклада тех. комиссара.
ПРИМЕНЯЕМЫЕ ШИНЫ:
Для классов «1600», «2000+», «Свободный» допускается применение любых шин серийного производства, допущенных к использованию для дорог общего пользования с индексом износостойкости «treadwear» не ниже 140 (указано на боковине шин).
Шипованные зимние шины запрещены к использованию во всех зачетных группах.
Призовой фонд в виде ценных призов от организатора и партнеров соревнования разыгрывается среди участников соревнования в каждой зачетной подгруппе («1600», «2000+», «Свободный», «Спорт 1600Н») на каждом этапе. Награждаются водители, занявшие на этапе 1-3 место, при условии участия не менее 5 водителей в классе. В случае, если количество участников в зачетной группе на этапе менее 5, призами награждается только победитель этапа.
Проект под названием «Крепость Грозная» неожиданно ворвался в мир автомобильного спорта России в 2015 году. В рекордные сроки по инициативе и при поддержке Правительства Чеченской Республики был построен уникальнейший объект не только для нашей страны, но и всего остального мира: на одном участке земли площадью 67га, расположен мультикомплекс, вмещающий трассы для картинга, кольцевых гонок, автокросса, джип-триала, парных гонок, дрифта и дрэг-рейсинга!
• Протяженность основной кольцевой трассы 3086 м.
• Протяженность трассы для автокросса 1250 м.
• Протяженность картинговой трассы 1314 м.
• Длина полосы для дрэг-рейсинга 1000 м.
• Протяженность трассы “Сафари” 1500 м.
Вот к вашему вниманию видео с "Ралли-Спринт":
