FIA World Endurance Championship
Прототипы Ле-Мана - это автомобили с закрытым кокпитом без минимального производства. Обычно выпускаемые для Чемпионата мира по выносливости FIA, который включает в себя 24 часа гонок Ле-Мана / ELMS / IMSA, эти автомобили разработаны исключительно для соревнований на треке, отвечающих требованиям технического регламента Автомобильного клуба de l'Ouest. Из-за их превосходных характеристик и уровня технологического развития они имеют звездный статус в гонках на выносливость.
Прототипы делятся на две категории:
• LMP1 - для производителей
• LMP2 - для команд, независимых от производителей и / или поставщиков двигателей
Категория «LE MANS» ПРОТОТИП 1 включает в себя:
• "LE MANS" PROTOTYPE 1 Hybrid: с системой рекуперации энергии (ERS).
• ПРОТОТИП «LE MANS» 1: без системы рекуперации энергии (ERS), предназначенной только для частных команд.
Категория частных команд LMP1 предназначена исключительно для независимых частных команд. Под командой, независимой от производителя, подразумевается команда, которая не получает никакой поддержки от производителя, за исключением разовой поставки двигателей, услуг, связанных с этими двигателями, или коммерческой поддержки. Любая поддержка от производителя, касающаяся шасси или систем шасси, запрещена. Понятно, что противобуксовочная система рассматривается как система шасси.
"LE MANS" PROTOTYPE 2 (LMP2) - это гоночный автомобиль без минимального производства. Это автомобиль с закрытым кокпитом, предназначенный только для команд, независимых от производителей и / или поставщиков двигателей.
Эта категория включает две группы:
• Группа, предназначенная больше для профессионалов (LMGTE PRO).
• Группа, предназначенная для водителей-любителей (LMGTE AM)
Вот к вашему вниманию видео с "FIA World Endurance Championship":
