Отвлёкшись даже на мгновение от управления своим авто, вы можете попасть, как минимум, в неприятное положение: не заметить препятствия на пути, проехать на запрещающий сигнал светофора и тому подобное. Пользование телефоном за рулём без дистанционной гарнитуры «hands free» – это очень опасное занятие!
Разговор по телефону: что говорят правила?
О том, можно ли разговаривать по телефону за рулём, написано и в обновлённых правилах дорожного движения Украины. Пункт 2.9 раздел Д гласит о том, что водителю транспортного средства категорически запрещено использовать средства связи, держа их в руке. Это не относится только к тем, кто водит оперативные транспортные средства и находится при исполнении важного служебного задания.
Так ли опасен разговор по телефону?
Человек, разговаривая по телефону, теряет свою концентрацию на дороге, так как его мысли направлены совершенно на другое. Плюс ко всему одна рука и вовсе оказывается занятой. А если в этот момент возникнет ситуация, которая потребует моментальной реакции водителя, да ещё и с применением обеих его рук? Автомобиль сорвался в неуправляемый занос, например.
Разговоры по мобильному телефону во время управления транспортным средством находятся под табу во многих странах мира, в том числе и в Украине. Но статистика показывает (будь она официальная или нет), что данного запрета мало кто придерживается, и ДТП как случались по невнимательности водителей, так и случаются.
Аккуратный и внимательный водитель не отвлечётся на звонок мобильного или полученную смс, когда он находится за рулём. Он остановится, чтобы сообщить о том, что перезвонит позже, или максимально оперативно разрешит тему разговора. Но вот лихачи пользуются телефонами по полной, причём даже и не думая снижать скорость. Разнообразные манипуляции, проводимые водителем с телефоном, называют рассеянным вождением. Человек просто подсознательно отвлекается от дороги и может стать инициатором аварийной ситуации, вовремя не заметив опасности.
Каково наказание за разговор по телефону во время движения
Украинским законодательством предусмотрена статья за разговор по телефону за рулём. Это статья из КУоАП под номером 122, части 2 и 4. Отталкиваясь от неё, скажем, что санкции варьируются от 425 до 510 грн. Если же присутствует факт возникновения аварийной ситуации, тогда штраф за телефон за рулём повышается – от 680 до 850 грн., или же автомобилиста могут вообще лишить водительских прав на срок от полугода до года. Такой вид наказания вполне рационален. Чтобы избежать такой участи, нужно использовать гарнитуру «hands free» (в переводе – «свободные руки»).
Можно ли оспорить штраф?
Составленный инспектором протокол можно оспорить в суде в десятидневный срок с момента получения штрафа. Вот яркий пример из Германии. Один дальнобойщик попал в неоднозначную ситуацию с мобильным. У него сильно болело тогда ухо, и он приложил к нему телефон, который был просто очень горячим. Чтобы не быть голословным, он предоставил полный отчёт из компании. На момент ареста, как оказалось, он вообще не пользовался услугами мобильного оператора и выиграл дело.