Движение по многополосной дороге

3579

Движение по полосе Каждый из нас считает, что прекрасно владеет навыками вождения и хорошо ориентируется в дорожных знаках и разметке. Но бывают случаи, когда и самый вышколенный водитель попадает в затруднительную ситуацию. Особенно, если это житель периферии, где отсутствуют дороги в несколько полос движения. Проясним некоторые нюансы.

Проезжая часть и полоса движения

Проезжей частью считается та часть дороги, по которой позволяется движение колесному транспорту. Если на проезжей части находятся трамвайные пути, то движение по них запрещено. Однако иногда такое движение допустимо, если дорожное покрытие сливается с рельсами. Если трамвайная линия проходит по разделительной полосе, то она колесным транспортом не используется.

Знаки направления движения Участок дороги без разделительной полосы или с двойной осевой линией – это одна проезжая часть. Симметричная сплошная линия с двух сторон дороги расценивается как «краевая линия» дороги и начало обочины. Случается, что асфальт на обочине ровнее, чем сама дорога. Это соблазнительно. Вам жаль своих колес, и вы мчитесь по обочине с комфортом. Это строго запрещается! По обочине могут идти пешеходы.

«Краевая линия» наносится прерывистой, если:

- это двухполосная дорога (в каждом из направлений по одной полосе).

- в этом месте дороги разрешен обгон.

- трасса огорожена.

- маршрутный общественный транспорт здесь не курсирует регулярно.

- автодвижение на отрезке неоживленное (1 машина в 1,5 минуты).

- водителям можно использовать обочину для разворота.

«Полоса движения» — продольная линия, разметки может и не быть. Ширина такой дороги уместит только один ряд машин. Параметры мотоциклов, скутеров не берутся в расчет. Они узкие и могут двигаться по одной полосе и в несколько рядов. Дороги строят всякие: от 1 до 50 полос (например, такая вместительная автострада есть в Пекине. В 2015 году на отрезке сужения 50-полосной трассы до размеров обычной 3-полосной дороги образовалась огромная пробка).

Определение количества полос

Считаются полосы между противоположными тротуарами или обочинами по всей ширине дороги.

При наличии дорожных знаков

Движение транспорта Дорожные знаки – это хорошая подсказка водителю. Ищите глазами знак "Число полос". Увидеть такой вы сможете за 50 – 150 метров до начала отрезка дороги с несколькими полосами. Знак «Начало полосы» стоит на подъеме или полосе торможения. В этом месте начинается дополнительная полоса. Знак «Начало полосы» может означать появление дополнительной полосы в середине трехполосной дороги.

Знак «Конец полосы» сигнализирует о границе дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона. Этот же знак вы встретите на конце средней полосы трехполосной дороги. Знак «Направление движения по полосам» монтируют на встречках с разным количеством полос. Это здорово помогает, если случается сложная развязка дорог. Часто перед перекрестком стоит знак, разрешающий движение только по 2 полосам. Если движение до этого знака было 3-рядное, то надлежит перестроиться в 2 ряда перед перекрестком.

При наличии горизонтальной разметки

Горизонтальная разметка – это линии, стрелки, надписи на полосах движения. Разметка может бать постоянной или временной. Постоянная горизонтальная разметка – это белые или желтые линии. Временная разметка наносится оранжевым цветом.

Как определить количество полос при горизонтальной разметке?

Движение транспорта Ехать в один ряд во встречных направлениях вы можете, когда по центру проезжей части нанесена одна сплошная линия. Две сплошные полосы по центру означают, что ехать в обоих направлениях можно в несколько рядов. Одна прерывистая — разъединяет встречные потоки на дорогах с двумя или тремя полосами; обозначает границы рядов на многополосной дороге. Линия приближения — прерывающиеся черточки (3:1) — предупреждает, что скоро будет разметка, разделяющая транспортные потоки разных направлений.

Если ширина пути позволяет вместить трёхполосное движение, тогда «продольную сплошную» наносят несимметрично: в одном направлении машины следуют в 2 ряда, а во встречном – в 1 ряд. ОЧЕНЬ ВАЖНО! Если дорожные знаки (постоянные или временные) и линии разметки не совпадают, либо разметка не просматривается, помните, что ПРИОРИТЕТНЫМ будет дорожный знак. А когда линии временной и постоянной разметки не совпадают, то ГЛАВНОЙ будет линия временной разметки (оранжевая).

Определяем количество полос самостоятельно

Если разметки вовсе нет – определяем все на глаз. Если знаки и разметка не наблюдается, то определить, сколько полос движения на дороге можно с учетом габаритов ТС и с учетом безопасной ширины между ними. Помним о том, чтобы не задеть соседнюю машину. При этом не забывайте, что только по левой стороне трассы можно двигаться навстречу.

Штрафы за движение не по полосам

Полоса движения Если вы едете по разделительной линии между полосами, то грозит штраф 500 рублей. За рокировку между полосами без поворотных сигналов штраф составит 500 рублей. Если на перекрёстке вы перестроились на другую полосу, то заплатите 1500 рублей. Если вы лихач и вылетели на встречку, то придется внести сумму до 1500 рублей, а за обгон по встречной полосе — до 5000 рублей, либо останетесь без прав (максимум на полгода). Перемещение по трамвайным путям приравнивается к движению по встречной полосе.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии

Вам также может быть интересно