0 
Специальные предупреждающие знаки наносятся на опасные грузы, контейнеры с ними, другие транспортировочные оболочки, а также и на транспортные средства, которые перевозят опасные материалы. Система знаков, предупреждающих о перевозке грузов с грифом «опасно», основывается на их классификации и была разработана для следующих целей:
1. Сигнализировать об опасности транспортируемых грузов на максимально допустимом расстоянии своим общим видом: символами, формой и цветом.
2. Обеспечивать путём цветовых значений знаков опасности моментальное указание касательно операций по их погрузке и разгрузке, а также укладке и разделению.
Общая характеристика и классификация опасных грузов
Выделяется четыре общие группы грузов, которые характеризуются степенью своей опасности при работе с ними:
• Первая группа – малоопасные грузы.
• Вторая группа – грузы, которые могут быть опасны в силу своих массивных размеров.
• Третья группа – высокотемпературные или распыляемые грузы.
• Четвёртая группа – грузы, отличающиеся крайней опасностью.
Базируясь на общих признаках, характере опасности, условиях транспортировки и хранения, опасные грузы подразделяются на девять классов:
Первый класс – взрывчатые изделия и вещества. К таковым относится пиротехническое оборудование, боеприпасы, патроны, порох и прочее. Они требуют предельно осторожного обращения с собой, ибо они реагируют на сильное механическое воздействие, критическое повышение температуры и воспламенение.
Второй класс – газы, находящиеся в различных состояниях, такие как пропан, аммиак, азот и кислород. Наиболее опасным здесь является большое давление, под которым газ находится в таре. Кроме этого, газообразные вещества могут обладать и другими опасными свойствами: удушливостью, токсичностью, окислением и возможностью лёгкого воспламенения.
Третий класс – жидкости, которые легко воспламенимы. Это нефть, керосин, бензин, спирт и другие.
Четвёртый класс – вещества и материалы, поддающиеся лёгкому воспламенению. Это сера, калий, уголь, натрий и прочие. Во время транспортировки материалы из данного класса очень подвержены влиянию внешних источников и могут легко загореться. Также причиной воспламенения могут стать и другие физические процессы.
Пятый класс – окисляющиеся вещества и пероксидная органика. Это нитраты, аммоний, хлориты, органические удобрения и другие. Такие вещества опасны своим взаимодействием с другими. Если возникнут определённые условия и найдётся подходящая для реакции «пара», то может произойти самовоспламенение и даже взрыв.
Шестой класс – токсичные вещества. Разного рода лекарственные препараты, цианиды, пестициды и прочее. Если таковые попадут на кожу человека, слизистую или внутрь организма, могут вызвать непоправимые последствия и даже летальный исход.
Седьмой класс – радиоактивные и инфицирующие вещества. Разного рода ядерные и радиоактивные материалы. Могут стать причиной возникновения лучевой болезни.
Восьмой класс – едкие вещества. Это кислота, ртуть, щёлочь и другие. При разгерметизации тары могут повредить другие грузы и даже разрушить средство транспортировки.
Девятый класс – другие опасные вещества и материалы. Машины, транспортирующие опасные грузы одного из вышеперечисленных классов, в обязательном порядке должны маркироваться специальными предупреждающими знаками.
Выделяем «опасные» машины из общего потока
Автомобили, которые транспортируют опасные грузы, должны быть оборудованы двумя вертикально расположенными таблицами информационного характера. Они крепятся с фронта и с тыла транспортного средства строго перпендикулярно оси движущегося автомобиля. Они должны быть очень хорошо видны и служить сигналом того, что перевозится опасный груз.
На автомобилях, которые транспортируют одну либо несколько цистерн с опасным наполнением, должны дополнительно размещаться информационные таблицы. Они крепятся по бокам каждой из цистерн, дублируя количество отсеков с каждой сторон. Располагаются строго параллельно продольным осям транспортного средства. На них указывается идентификационный номер опасности, который предписан для каждого из веществ и материалов, транспортируемых в цистерне. Данные таблицы должны быть хорошо заметны.
По бокам поверхностей транспортных средств и контейнеров, в которых перемещаются рассыпчатые опасные грузы, должны размещаться параллельно продольной оси соответствующие специальные информационные таблицы с указанием идентификационного номера опасности, а также предписание для каждого из материалов из контейнера. Они должны быть максимально заметны.
Требования, предъявляемые к информационным таблицам
Информационные таблицы должны быть окрашены в оранжевый цвет и иметь светоотражающую поверхность. Габариты их следующие: ширина – 40 см, а высота – 30 см. Также на них должна присутствовать чёрная рамочка в 1,5 см шириной. Если же площадь поверхности контейнера или цистерны не позволяет произвести монтаж таких табличек, тогда допустимо уменьшение их масштабов до следующих: ширина – 30 см, высота – 12 см, а ширина чёрной каймы – 1 см.
Каждая транспортная единица с опасным грузом на борту должна быть соответствующим образом промаркирована относительно вида и степени опасности перевозимого содержания. Устанавливаться непосредственно на автотранспортном средстве таковые должны на переднем и заднем бамперах, строго перпендикулярно им. Запрещено эксплуатировать транспортные средства с целью перевоза опасных грузов, если таковые не оснащены специальными информационными табличками.
