0 
Для большинства автовладельцев главным критерием при выборе авто является экономическая выгода. Чтобы достичь цели они покупают подержанное авто в хорошем состоянии в Японии и транспортируют его к месту эксплуатации. При этом применяют различные методы для сокращения пошлины на таможне. Какие способы ввоза машин из Японии существуют, их преимущества и недостатки, как оформить такой автомобиль — узнайте далее.
Что такое «авто под документы (ПТС)»
Гражданин РФ, который является владельцем нерабочего авто, не спешит его утилизировать, а ищет «авто под документы». Такие владельцы хотят сэкономить на покупке нового автомобиля, поэтому прибегают к некоторым хитростям — покупают хорошее транспортное средство в Японии. Далее, чтобы избежать больших таможенных сборов, его разбирают на части и экспортируют на территорию России не как средство передвижения, а как запчасти.
Почему выгодно покупать авто из Японии
У подержанного авто из Японии есть преимущества по сравнению с транспортом, «колесившим» по дорогам России:
- сборка и качество деталей гораздо лучше российских;
- эксплуатация на дорогах Японии говорит о сохранении подвески;
- бесплатное гарантийное обслуживание автомобилей в Японии сохраняет их в идеальном состоянии.
На сайтах продают много автомобилей из Японии без пробега по России. Приобретать такие рискованно. Перекупщики могут скрутить пробег, продавать утопленника и презентовать как авто в идеальном состоянии. Также можно импортировать авто в хорошем состоянии, но в разобранном виде. А это уже гораздо меньшие таможенные сборы и, следовательно, значительно меньшая, чем на рынке стоимость машины после сборки.
Распилом
Распилом называют:
- действия, которые нарушают целостность каркаса авто;
- автомобиль, который ввозится на территорию РФ с разрезанным кузовом, с целью минимизировать таможенные пошлины.
Владелец распила должен иметь такие документы:
- таможенная декларация на переднюю часть кузова, двигатель и заднюю часть;
- договор купли-продажи;
- доверенность на транспортировку по территории РФ.
Такой автомобиль можно завести, но передвигаться на нём небезопасно, поскольку распиленные части держатся на скотче. Чтобы транспортировать его без эвакуатора необходимо сделать прихватки. Их стоимость в пределах 3–5 тыс. руб. Полный ремонт кузова после распила составляет 20–30 тыс. руб. Распил — это та машина, которую официально на учёт поставить нельзя. Если после пригона владелец использует её как донора запчастей, то это хорошо. Но если этот автомобиль целиком используют под документы нерабочих, сгоревших, украденных машин, то стоит задуматься о безопасности на дороге, ведь ни одна финансовая выгода не важнее жизни.
Карпилом
Карпилом называется операция распиливания авто по передней части капота. Все составляющие детали и салон также разбираются, упаковываются в картонную тару.
- таможенные декларации на мотор и кузов;
- документы, подтверждающие куплю-продажу запчастей.
Видео: что такое карпилы
По сравнению с распилом такие машины более прочны, поскольку целостность каркаса сохранена. Как и распил данный автомобиль на учёт без авто-донора поставить не представляется возможным. Этот вид ввоза осуществляется в основном для рамных машин, поскольку на их кузове отсутствуют номерные знаки и все нагрузки приходятся не на кузов, а на раму.
Конструктором
Конструктором называется автомобиль, который переправлялся через таможню в разобранном виде. Это цельная не распиленная машина. Покупатель для финансовой выгоды при прохождении таможни ввозит двигатель, кузов и ходовую часть автомобиля. Официально получить ПТС на такой автомобиль невозможно. Необходимо иметь документы зарегистрированного автомобиля той же марки и модели.
Легально такие замены можно проводить только тех машин, у которых отсутствует номер кузова. Переваривание планок с номерным знаком является незаконным. Оформление таких машин в больших количествах производилось до конца 2008 года через замену агрегатов. Позже правительством были введены большие пошлины на кузов и актуальность приобрели распилы и карпилы. С 2018 года, с целью увеличения безопасности на дорогах, таможенные пошлины при таком ввозе были сокращены. Сейчас растаможка кузова составляет 15% от стоимости. Покупатель при ввозе такой машины экономит до половины её рыночной стоимости в России.
Как привозится автомобиль
Для начала его необходимо приобрести. Для этого лучше выбрать аукцион. На каждую машину, которая участвует в торгах, составляется аукционный лист. В нём указывается марка, пробег, год выпуска, номера составляющих агрегатов и состояние в баллах. Также прописываются все недочёты и степень повреждения.
Чтобы купить автомобиль самостоятельно необходимо:
- Изучить, как работает аукцион и рынок интересующих авто.
- В Японии участвовать в аукционе от вашего имени может брокер. Поэтому необходимо его найти и оплатить его услуги.
- Подыскать самостоятельно нужный лот.
- Оплатить покупку международным переводом.
- Организовать разборку на агрегаты, доставку в порт.
- Подготовить таможенные документы.
- Оплатить пошлины на таможне.
- Осуществить ремонт и доставку по России.
Чтобы избежать многих трудностей в этом процессе можно обратиться за помощью к фирмам-посредникам. Финансовая часть этого вопроса является одной из основных. К стоимости машины на аукционе необходимо добавить расходы на транспортировку и таможенные сборы.
В расходы при перевозе авто из Японии входят:
- Доставка авто с аукциона и въезд в порт — 58700 иен.
- Разбор на части — 550 долларов.
- Пошлина, склад во Владивостоке, услуги брокеров — 50–65 тыс. руб.
- Услуги эвакуатора в порт и с порта — 6 тыс. руб.
- Сборка машины — 12 –15 тыс. руб.
- Услуги компании посредника — 12 тыс. руб.
Расходы приведены приблизительно, поскольку зависят от курса валют и характеристик машины.
Оформление грузовых таможенных деклараций
Для оформления грузовых таможенных деклараций (ГТД) на приобретённые запчасти заказчиком нанимается таможенный брокер. Он уплачивает таможенные сборы, подбирает перевозчика, оформляет необходимые документы. Поскольку брокер может значительно ускорить процесс оформления груза, то стоит поручить это профессионалу. ГТД оформляется на каждую часть груза. Она содержит информацию о грузе, его стоимости, отправителе, получателе и транспорте доставки. Наличие этого документа служит подтверждением того, что груз приобретён законно.
Как составляется ПТС
Паспорт транспортного средства является главным документом автомобиля. Он необходим для регистрации авто в органах ГИБДД. В нём указаны основные технические характеристики, комплектация, история происхождения и список владельцев. В графе «Особые отметки» ставится запись об уплате утилизационного сбора. С 2016 года в странах Таможенного союза ввели новую форму ПТС. Старый образец ПТС продолжает действовать наряду с новым.
Бланк ПТС имеет серию и номер, защищён водяными знаками и голограммой. Его формат А4. На лицевой стороне 25 граф с указанными характеристиками автомобиля. Предусмотрено 6 граф для информации о собственниках транспортного средства. В случае пригона авто из другого государства этот документ выдаётся таможенными органами. В нём ставится отметка об уплаченном таможенном сборе. В случае пригона авто в разобранном виде необходимо иметь ПТС донора.
Регистрация в ГИБДД
Для регистрации такого типа авто в ГИБДД раньше производили замену агрегатов. Сейчас такой метод утратил актуальность через запрет. Но ввоз автомобилей по запчастям не стал менее популярным. Его используют при ввозе рамных автомобилей. У них отсутствует номер на кузове. Поэтому необходимо приобрести документы на автомобиль с рамой или приобрести весь автомобиль в «плачевном» состоянии. Заказать конструктор под него и перебросить все агрегаты привезённого. Регистрировать такой автомобиль не надо. Главное, чтобы документы старого авто были зарегистрированы на владельца.
Видео: порядок регистрации автомобиля в ГИБДД
Каждый автовладелец мечтает об идеальном и дешёвом транспортном средстве. Приблизится к своей мечте можно, если пригнать автомобиль из Японии. Каждый способ ввоза имеет свои преимущества и недостатки. Главное, чтобы в погоне за финансовой выгодой, автовладелец не забыл о законности своих действий и безопасности приобретённого автомобиля.
