0 
Поиск бесплатной парковки может быть серьёзной проблемой в густонаселённом городе с интенсивным транспортным потоком и огромным количеством автомобилей. Поэтому в больших городах парковка вторым рядом стала чуть ли не нормой, с которой борются и автомобильные активисты, и сотрудники правоохранительных органов. Статья расскажет о нарушении при постановке автомобиля вторым рядом, стоянке во дворах, о штрафах и способах их уменьшения.
Парковка вторым рядом
Прежде чем говорить о нарушениях при парковке вторым рядом, следует уточнить понятия и термины, которые используются в ПДД. В правилах нет такого понятия, как парковка автомобиля, только остановка и стоянка. Парковка означает остановить автомобиль и оставить его на определённый срок или быть в нём в течение длительного времени.
С другой стороны, правила оговаривают временную остановку (не более 5 мин.), чтобы взять пассажира, выйти из автомобиля или загрузить или разгрузить его. Поэтому есть различие между знаками, запрещающими парковку, остановку и стоянку.
Теоретически и часто на практике водитель может останавливаться там, где ТС не представляет серьёзной угрозы для других участников дорожного движения и пассажиров этого автомобиля. Правила остановки и стоянки учитывают чрезвычайные ситуации, например, поломку ТС, оформление ДТП, ликвидация последствий стихийных бедствий или коммунальных повреждений дорожного покрытия.
Затем, после выполнения нескольких условий, в том числе установки аварийных сигналов, автомобиль может быть оставлен на минимально возможное время также в опасных местах, например на шоссе или в туннеле. Значения терминов изложено в общих положениях ПДД РФ (п. 1.2).
На основе этих двух определений (остановка и стоянка) можно чётко выделить, чем отличается парковка от стоянки, не путаться в терминах и правильно употреблять их при рассмотрении ситуаций нарушения. Парковка — это территория или участок, а стоянка — это процесс или действие (прекращение движения).
Основные правила остановки или стоянки изложены в ПДД (раздел 12 п. 12.2), согласно которым размещать транспортное средство (ТС) с целью прекращения движения можно только в один ряд на правой стороне дороги как можно ближе к краю и параллельно проезжей части. А также на тротуаре при наличии разрешающих знаков и разъясняющих процесс размещения ТС информационных табличек.
ТС запрещено ставить на проезжей части в два и более ряда. Исключение сделано только для двухколёсных средств передвижения (велосипеды, мопеды и мотоциклы без коляски) — их разрешено размещать в 2 ряда. Причём если припаркован мотоцикл с коляской, то ставить второе двухколёсное ТС в параллельный ряд запрещено.
Во дворе дома или на парковке
Кроме расположения вдоль полосы ТС могут ставиться под углом к проезжей части (диагональное размещение), если конфигурация участка дороги расширена и оборудована местами парковки. Угол размещения ТС определяется линиями разметки парковочных карманов, или самими водителями при отсутствии таковой, но так, чтобы автомобиль не мешал транспортному движению и не занимал основную часть дороги.
Парковка, несовместимая с линиями разметки, также является нарушением, если стоянка находится в зоне движения. Поэтому перпендикулярное или диагональное размещение ТС, когда линии чётко указывают на возможность только параллельной парковки, запрещена.
Наличие парковочных мест и разрешение на парковку не даёт права ставить автомобиль вторым рядом. Такой манёвр затрудняет выезд ранее припаркованным ТС, создаёт помехи транспортному движению в целом, ведь приходиться объезжать машины, на дороге образуются пробки, возникает угроза аварий.
Дворовые зоны в связи с интенсивным жилищным строительством становятся всё меньше, а темпы моторизации населения возросли и значительно опережают темпы развитие автодорожной инфраструктуры. Территории дворов практически не могут вместить все автомобили жителей многоэтажек. В связи с этим разыгрываются настоящие бои за парковочные места и тем самым нарушаются правила стоянок машин.
ПДД (ст. 17) оговаривают лишь движение в жилых районах и на дворовых территориях, а стоянки ТС регламентируют другие нормативно-правовые акты:
- санитарно-эпидемиологические правила и нормативы (СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03, табл. 7.1.1);
- нормативно-правовые акты органов местного самоуправления, регламентирующие вопросы парковок;
- жилищно-коммунальные хозяйства и сообщества собственников жилья;
- стоянка на «зелёной» зоне находится в ведении исполнительной и законодательной власти регионов федерации.
Парковка в жилом массиве возможна только в специально отведённых местах, оборудованных для автостоянок ТС в соответствии с принятыми нормами. Самостоятельно оборудовать автостоянку для личного автомобиля нельзя без согласования с компетентными органами. Другие способы парковки запрещены, даже если не нарушены иные ограничения (размещение грузового ТС, работающий двигатель, расстояние до дома).
Что строго запрещено во дворе жилищного комплекса:
- ставить ТС на зелёных зонах и тротуарах — эти участки обеспечивают благоустройство двора или являются пешеходной зоной;
- запрещается ставить машины в несколько рядов, загораживая свободный проезд, что необходимо для машин экстренных и коммунальных служб (неотложная помощь, пожарная, МЧС, аварийные газо- и водоснабжения);
- у мусорных контейнеров и гаражных ворот;
- на детской игровой зоне и спортивных площадках.
Наказание
Городские инспекторы любят охотиться за нарушителями, оставляющими свои ТС в местах, где это запрещено.
В этом случае лицу, нарушившему правила, грозит штраф, который оговаривается в КоАП РФ (статья.12.19 п. 3.2 и п. 4):
- 1,5 тыс. руб.— размещение ТС во втором ряду;
- 2 тыс. руб. — за остановку, которая мешает движению иных ТС, создаёт угрозу безопасности или затрудняет организацию транспортного потока в целом.
Строже наказывают нарушителя в Москве и Санкт-Петербурге — здесь виновник будет оштрафован на 3 тыс. руб. Кроме того, у инспекторов ГИБДД есть право отбуксировать машину на спецстоянку. Стоимость этой «услуги» составляет около 1,5–2,5 тыс. руб. плюс время хранения автомобиля на спецстоянке. Это значительно увеличивает сумму штрафа, поэтому стоит задуматься при попытке поставить ТС во второй ряд на проезжей части.
Как оплатить со скидкой
Если избежать наказания не удалось, то сумму штрафа можно уменьшить вдвое при условии его оплаты в течение 20 дней со дня наложения взыскания (КоАП ст. 32.2 п. 1.3).
Скидка не распространяется на штрафы:
- за повторное нарушение;
- отсроченные или рассроченные по постановлениям суда:
- за парковку на территории, занятой зелёными насаждениями;
- за невыполнение правил платного паркинга.
Водителям рекомендуется следить за задолженностями, поскольку сообщения периодически могут задерживаться, и проверять наличие штрафа на интернет-порталах, через телефонные службы, в отделениях ближайших банков. Зафиксированное на мобильный телефон нарушение стоянок автомобилей можно направить на сайт ГИБДД, и виновник будет оштрафован.
Водитель должны помнить, что остановить машину можно только в тех местах, где она видна другим автомобилистам, не препятствует передвижению иных ТС и не представляет угрозы для безопасности дорожного движения. Останавливаться нужно как можно ближе к краю дороги и параллельно ей. Следует обращать внимание на знаки и ни в коем случае не парковаться возле запретов.
