0 
Впервые запрет на опасную езду появился в ПДД России в 2016 г., однако никаких штрафных санкций за такое нарушение предусмотрено не было. Осенью 2018 г. было объявлено о планируемом внесении изменений в КоАП, согласно которым и будут рассчитываться суммы штрафов за агрессивное поведение на дорогах. На момент написания данного материала проект принят в первом чтении и находится на рассмотрении. Ниже представлены критерии определения опасного вождения, а также приведены планируемые варианты наказания за этот вид нарушения.
Критерии опасного вождения
Добавленные в пункт 2.7 ПДД признаки опасного движения являются таковыми:
- нарушение рекомендуемой дистанции и бокового интервала;
- внезапное резкое торможение, не связанное с возникшей опасностью ДТП;
- препятствие обгону;
- перестроение автомобиля, как с созданием помехи, так и просто в интенсивном транспортном потоке (кроме необходимости остановки или объезда препятствия для последующего разворота машины).
При этом вышеперечисленные действия должны быть совершены несколько раз или выполнены в связке друг с другом, а также они должны нести реальную угрозу людям и материальным объектам (транспорту, сооружениям, грузам и т. п.), чтобы относиться к опасным.
Что не считают опасным вождением
Однократные нарушения правил обгона, подрезание или несоблюдения дистанции не будут считаться опасной ездой. Кроме того, временной интервал между действиями, указанными в определении, должен быть коротким. Так, если внезапное резкое торможение было совершено утром, днём и вечером на разных улицах, эти случаи нельзя объединять в опасное вождение. Однако точных значений допустимого временного интервала, а также определений интенсивности движения и других параметров, в законе не предусмотрено. Это может стать причиной неправомерных действий со стороны инспекторов ГИБДД.
Если в результате экстремальных действий водителя был совершён выезд на встречную полосу, нарушение будет квалифицироваться уже по другим статьям КоАП в зависимости от конкретных обстоятельств происшествия.
Фиксация нарушения
Особенности фиксации опасного вождения пока чётко не определены. Предполагается, что сотрудник ГИБДД должен составить протокол на месте нарушения и, при необходимости, отправить водителя на медицинское освидетельствование. Затем копия протокола с указанием места и времени рассмотрения административного правонарушения будет отдана водителю, а второй экземпляр — передан вышестоящей инстанции. В случае принятия постановления (назначения штрафа), оно будет выдано нарушителю лично или отослано по почте.
Должен ли сотрудник ГИБДД доказать нарушение
Действующая в России презумпция невиновности требует предоставления доказательств нарушения водителем ПДД. Весной 2018 г. Верховный суд РФ отметил, что нельзя привлечь водителя к административной ответственности лишь на основании протокола ГИБДД. Инспектор должен предоставить показания понятых, видео или фотоматериалы. На практике многие суды принимают решения исключительно по составленному протоколу в пользу сотрудников ГИБДД.
Зафиксировать нарушение можно с помощью видеоматериалов, полученных с различных камер и видеорегистраторов. На данный момент, однако, патрульные машины не имеют соответствующего оборудования, а у уличных камер преимущественно неподходящий угол обзора для фиксации действий такого типа.
Какой штраф за дрифт и другие случаи опасного вождения
Конкретный штраф за опасное вождение, согласно рассматриваемому сейчас законопроекту, будет составлять 5 000 рублей.
В действующем законодательстве прописаны следующие нормы денежных взысканий:
- 500 рублей — за отказ уступить дорогу имеющему преимущество авто;
- 1000 рублей — за нарушение расположения на дороге;
- по 1500 рублей — за внезапное торможение автомобиля, неправильную дистанцию, препятствие обгону и перестраивание на заполненной дороге.
Популярный в ночное время дрифт на парковке может стать причиной штрафа за нарушение тишины и покоя граждан. Его размер будет зависеть от места происшествия, поскольку каждый субъект РФ имеет свою штрафную систему в этой части законодательства
Несмотря на то, что в ПДД нет запрета на управляемый занос (дрифт), и такой манёвр к опасному вождению не относится, получить за него штраф на дороге можно. Дело в том, что во время заноса практически всегда происходит дополнительное нарушение ПДД, например, пересечение сплошной линии или выезд на встречную полосу. Соответственно, инспектор зафиксирует это действие и выпишет штраф от 500 до 5 000 рублей.
Описание опасного вождения в новых Правилах дорожного движения существует, однако ему не хватает точности. Чтобы максимально обезопасить себя во время поездки, рекомендуется установить в машину видеорегистратор, показания которого могут сыграть решающую роль в определении возможного правонарушения.
