В России автомобильные дороги, на которых за проезд взимается плата, пока ещё не распространены массово и в некотором роде являются новинкой. Что предписывают правила дорожного движения, возможные штрафы за нарушение — с этими и другими вопросами подробное знакомство в данной статье.
Описание и преимущества платной дороги
Чаще всего трасса, за передвижение по которой взимается платёж, является скоростной. Платными могут быть участки с мостом или туннелем. Деньги взимаются для покрытия расходов на строительство и обслуживание данных участков, на постройку новых магистралей.
Достоинства таких автодорог:
- инфраструктура — вдоль участков часто располагают магазины, кафе, заправочные станции через краткие отрезки пути;
- загруженность — не все водители охотно расстаются с деньгами, поэтому заторов здесь не бывает, кроме того, такие трассы многополосные в оба направления;
- качество — свежесть разметки, улучшенное покрытие, максимально близкое к европейским автобанам, отсутствуют выбоины и ямы;
- скорость — на некоторых магистралях официально разрешена до 150 км/ч, передвижение быстрое, при этом без нарушений ПДД.
Правила проезда
Правила проезда определяет Постановление правительства от 2010 года. Порядок действий водителя:
- Подъезжая к пропускному пункту платной дороги, снизить скорость, остановиться возле кассы.
- После автоматического мониторинга транспортного средства и установки его типа и грузоподъёмности электронная система выдаёт сведения о требуемой сумме.
- Водитель проводит платёж банковской картой или наличными деньгами и сохраняет чек.
Оплата на российских дорогах осуществляется комбинированным способом. Самый дешёвый тариф, практически вдвое меньше, — ночной с 00:00 до 07:00 утра. Также можно получить скидку при расчёте с помощью транспондера. На подъезде к платному участку могут быть:
- касса с оператором;
- монетоприёмник;
- транспондер (устройство для считывания карты банка).
Расчёт тарифа
Взносы за проезд зависят от типа автомобиля, его массы. Владелец автобуса, грузовика оплачивает большую стоимость, чем собственник легковой машины. Ещё большую цену внесёт водитель крупногабаритного гружёного автопоезда.
Стоимость проезда рассчитывается, исходя из следующих данных на авто:
- высота;
- количество осей (колёсных);
- наличие прицепа;
- груз на багажнике крыши или рефрижераторная установка;
- общая масса.
Штраф за бесплатный проезд
Сегодня система наказания за движение без внесения платежа не разработана, и формально взыскать штраф с неплательщика ГК «Автодор», в ведомстве которого находятся платные дороги, не имеет права. Призвать нарушителя к ответственности имеет право владелец магистрали, обратившись в суд и потребовав компенсацию. Но судебные издержки по сравнению с упущенной выгодой гораздо выше, поэтому на практике такие действия не проводятся.Единственные санкции, предусмотренные за неоплату, там, где это обязательно, регулирует ст. 12.21.3 КоАП РФ, но они касаются грузового транспорта весом более 12 тонн. Бесплатный проезд для крупногабаритного грузовика наказывается штрафом в размере 5 тыс. рублей, повторное нарушение увеличивает сумму вдвое.
Минтранс РФ инициировал в 2019 году разработку закона о штрафах для всех неплательщиков. Уполномоченные сотрудники занимаются введением поправок к ст. 12.21, конкретно дополнением её содержания 4-м пунктом. Планируется, что выписка штрафов будет в юрисдикции «Ространснадзора», квитанции будут высылать на адрес провинившегося водителя. Примерная сумма взыскания — от 2,5 тыс. до 10 тыс. рублей. В статью также собираются включить наказание за умышленное повреждение шлагбаума на пропускном пункте.
На момент написания статьи санкции за бесплатное передвижение по магистралям с обязательным внесением платежей предусмотрены лишь для одной категории. Но уже к концу 2019 года всё может измениться.