Укладка и транспортировка грузов осуществляются погрузочной техникой. Большинство моделей передвигаются на шасси тракторного типа, но есть и гусеничная техника. Управление погрузчиком требует наличия водительских прав той категории, к которой относится техника. О том, какие права нужны для конкретных машин — читайте в обзоре.
Категории прав, которые нужны для различных видов погрузчиков
Сложность ситуации состоит в разнообразии погрузочной техники. Сам термин «погрузчик» относится к любому агрегату, с помощью которого происходит механизация погрузочно-разгрузочных работ. Самыми первыми типами погрузочных агрегатов можно считать лопату и вилы. Совместив их функционал с подъёмным механизмом и наличием шасси, были получены все современные погрузчики.
Те, которые оснащены независимым приводом, двигателем и шасси, называются самоходными. Согласно разделу 1 п. 1.2 ПДД, такая техника относится к категории транспортных средств (ТС). Для управления ею нужно иметь права одной из категорий: B, C, D, E.
Каждая категория описывает группу ТС со своими особенностями передвижения и мощностью двигателя:
Категория | Шасси | Мощность двигателя | Пример |
B | колёса или гусеницы | до 25,7 кВт | мини-трактор, мини-экскаватор, мини-погрузчик |
C | колёса | от 25,7 до 77,2 кВт | большинство вилочных и ковшевых погрузчиков |
D | колёса | свыше 77,2 кВт | мощный трактор |
E | гусеницы | более 25,7 кВт | погрузчики на гусеничном ходу за исключением мини-моделей |
Документом, который регулирует требования к водительским удостоверениям, является Постановление №796 от 12 июля 1999 года. Если водитель транспортного средства будет остановлен инспектором ГИБДД и у него не будет разрешения на управление своим ТС, то это чревато наложением штрафа.
В категорию погрузочной техники входят:
- Вилочные погрузчики различных типов. Модели с противовесом наиболее распространённые. Именно их чаще всего представляют, если речь идёт о погрузочной технике. Отличительная черта — вилы. Они выступают из передней части машины. В процессе работы машине нужно подъехать к грузу и поднять груз вилами. ТС может работать на электричестве, газу или дизельном приводе.
- Ковшевые погрузчики. Внешне они похожи на экскаватор. Но отличия есть. Ковш наполняется при перемещении машины. Такая модель передвигается на шасси тракторного типа.
- Погрузчик-манипулятор — это грузовой автомобиль с захватывающим устройством. Он предназначен для погрузки, транспортировки и выгрузки грузов или товаров. Эта спецтехника применяется в сельском хозяйстве, дорожном строительстве.
- Погрузчик-копновоз — транспортное средство, предназначенное для погрузки сельскохозяйственных грузов большого объёма.
Бобкэт
Многие люди называют мини-погрузчик с бортовым поворотом просто — бобкэт. И хотя Bobcat — это один из ведущих производителей самых разных моделей, но есть ещё около десятка других компаний, которые тоже производят такую же технику. Мини-погрузчик представляет собой небольшую машину с жёстким каркасом и двигателем с подъёмными рычагами.
Колёса, как правило, не имеют отдельного рулевого механизма и удерживают фиксированное прямое положение относительно корпуса. Модели с бортовым поворотом способны поворачиваться «пируэтом» нулевого радиуса, что делает их чрезвычайно манёвренными и удобными для использования с различным навесным оборудованием. Иногда они бывают оснащены гусеницами вместо колёс, и такое транспортное средство называется погрузчиком повышенной проходимости.
Модельный ряд мини-погрузчиков от Bobcat и категория водительского удостоверения, которая нужна для управления, представлены в таблице ниже:
Мощность двигателя (кВт/л. с.) | Категория водительского удостоверения | |
Колёсный мини-погрузчик | ||
Bobcat S70 | 16,8 (22,84) | B |
Bobcat S450 | 36,4 (49,50) | C |
Bobcat S550 | 45,5 (61,88) | C |
Bobcat S650 | 55,4 (75,3) | C |
Гусеничный мини-погрузчик | ||
Bobcat T590 | 49,2 (66,9) | C |
Bobcat T770 | 68,6 (93,3) | C |
Телескопический погрузчик | ||
Bobcat TL26.60 | 74.5 | C |
Bobcat TL30.60 | 74.5 | C |
Bobcat T35.105L | 74,5 | C |
Экскаватор-погрузчик | ||
Bobcat B780 | 74.5 | C |
Bobcat B730 | 74.5 | C |
Фронтальный погрузчик
Фронтальный погрузчик является разновидностью ковшевого. Это универсальные машины, которые могут выполнять широкий спектр задач: от утилизации отходов до землеройных работ, укладки тюков и загрузки кормов в смесители. Ковш может быть заменен на грейферы и другое навесное оборудование, что и делает его универсальным. Использует колёсную базу, аналогичную тракторной.
Модельный ряд фронтальных погрузчиков от производителя SDLG:
Мощность двигателя (кВт) | Категория водительского удостоверения | |
SDLG LG918 | 79 | D |
SDLG LG933L | 92 | D |
SDLG LG953 | 220 л. с. | D |
Электропогрузчик
Вилочные электропогрузчики — это более чистая и тихая альтернатива газовым или дизельным автопогрузчикам. На некоторых типах производств, таких как пищевые, фармацевтические, а также в подземных складских помещениях необходимо использовать электрические модели. Рассмотрим подробно вопрос управления складским электропогрузчиком.
Все операторы погрузчиков обязаны проходить обучение технике безопасности перед эксплуатацией техники. Независимо от типа вилочного погрузчика, который используется на вашем предприятии, оператор обязан пройти обучение и получить соответствующий сертификат или удостоверение. Это даёт право управлять техникой с силовым агрегатом до 4 кВт.
Вилочный погрузчик
Вилочные погрузчики идеально подходят для широкого спектра рабочих сред, в том числе для строительства, переработки сырья и выпуска готовой продукции. Многие фермеры также приобретают настраиваемые модели, которые позволяют им переоборудовать автомобиль в грузовик, для решения задач сельхозпредприятия.
Вилочный погрузчик представляет собой небольшое транспортное средство, оборудованное передней платформой с механическим приводом. Его можно поднимать и опускать, чтобы переместить груз. Такая модель может встретиться как на складе, так и на улице. Она может быть оснащена навесным оборудованием для бочек, листовыми навесными приспособлениями, весами, корзиной для персонала, подъёмной платформой или телескопическими вилами.
Кара
То, что может вам встретиться под названием «кара», является вилочным погрузчиком. Обычно это модель на колёсной базе с кабиной для оператора и вилами во фронтальной части. Они рассчитаны на длительный срок эксплуатации. Их шины оснащены толстыми протекторами, которые справятся с неровным грунтом и грунтовой дорогой.
Меньшие по размеру модели могут использоваться в местах с ограниченным пространством, например, на складе. Название, вероятно, происходит от турецкой компании KARA FORKLİFT, которая занимается продажей погрузчиков и вспомогательного оборудования. Компания основана в 2004 году Юсуфом Кара.
Мини-погрузчик
Все мини-погрузчики также относятся к вилочным. Это довольно большая группа моделей для перемещения грузов.
Наиболее популярные:
- фронтальный;
- боковой;
- вилочный погрузчик с противовесом;
- телескопический.
Складской фронтальный является наиболее узнаваемым. Он напоминает жёлтую тележку для гольфа с двумя раздвоенными вилами спереди. Его используют на крупных складах с большим количеством разных по габаритам грузов. Отлично подходит для погрузки и разгрузки поддонов, а также для вывоза и транспортировки предметов со склада в службу доставки. К этой категории относятся: Hyster 36-38T, Komatsu 20 BX50.
Погрузчик с боковой загрузкой нужен там, где грузы очень тяжёлые и громоздкие. Оператор стоит или сидит в специальном отсеке в хвосте конструкции, а погрузка и выгрузка происходят сбоку. Модель удобно использовать в помещениях с узкими проходами. Трубы, древесина — это те типы груза, на которые он рассчитан.
Телескопический погрузчик тоже является вилочным. Вилы у него выдвижные. Кроме этого, имеются стрела и выдвижной рычаг. По сути, он представляет собой комбинацию крана и погрузчика. Эти модели способны доставать грузы с такой высоты и под таким углом, на которые не способны большинство других моделей. Основные производители: JCB, Genie, Bobcat, Haulotte и Caterpillar.
Штабелёр
Штабелёр (тележка-манипулятор) представляет собой электрический погрузчик со специальным механизмом, способный поднимать и опускать грузы. Применяется для перемещения паллет разных размеров. Позволяет операторам быстро и легко маневрировать паллетами различного размера в тесных помещениях. Это удобно и позволяет лучше использовать вертикальное хранилище. Подъём груза может осуществляться как сбоку, так и с торца.
Оборудование различается по типу привода подъёмника, способу загрузки, механизму передвижения и другим параметрам. Но в разрезе управления важно то, что оператору устройства нужно пройти обучение по работе с погрузчиком и получить соответствующий документ. Удостоверение водителя ему не нужно.
Электроштабелёр
Отличительная черта электроштабелёра — электрифицированная функция подъёма и опускания груза. Это неплохая альтернатива классическим вилочным погрузчикам. Современный электрический штабелёр сочетает в себе хорошую эргономику (поскольку операторам больше не нужно тянуть или толкать рычаг) с грузоподъёмностью до 2 т.
Большинство стандартных моделей поднимают груз на высоту до 4 м, а, например, Mitsubishi SBS15-20N осуществляет подъём до 6,5 м и может отлично маневрировать в узких проходах. Это позволяет размещать стеллажи ближе, чтобы увеличить вместимость склада. Для управления электроштабелёром достаточно удостоверения, которое даёт право на управление агрегатом до 4 кВт.
Ричтрак
Ричтраки — это вилочные погрузчики, используемые в узких проходах складских помещений, где стеллажи сложены высоко. Они имеют две внешние опоры, которые помогают распределить нагрузку, и один комплект колёс сзади, расположенных под оператором. Это способствует уменьшению радиуса поворота и позволяет перемещаться на небольшом пространстве, добираясь до самых высоких полок на стеллажах.
Ричтраки различаются как по мачте, так и по длине вилки. Модели от Toyota дают возможность регулировать скорость, например, очень медленно снижать груз. Они очень эргономичны: небольшая высота ступеньки, большой отсек для оператора, удобные элементы управления и множество возможностей настройки работы агрегата.
Где можно получить права нового образца для погрузчиков и что для этого нужно
Вероятно, вы догадались, что удостоверение оператора погрузчика в автошколе не получить. Автошкола получает лицензию на подготовку людей по профессии «водитель». После прохождения курса выпускник получит профессию водителя и квалификацию. Профессии водителя и оператора относятся к рабочим. Прослушать курс и получить удостоверение для работы с погрузочной техникой возможно в учебном центре, готовящем кадры по рабочим профессиям и аккредитован Гостехнадзором.
Здесь существуют программы «Водитель погрузчика категории ...» (код профессии: 11453):
- B, 3-й разряд;
- В, С, 5-й разряд;
- E;
- D.
Длительность обучения по стандартной программе зависит от того, каким образом разбиты часы по учебным неделям. Чем их больше в одной неделе, тем быстрее закончится обучение, поэтому оно может длиться как 1,5 месяца, так и больше. Возможно, вы сможете найти и дистанционный курс, но экзамен всё равно придётся приехать и сдать на месте экзаменационной комиссии.
После этого выпускник получает свидетельство о прохождении курсов и удостоверение тракториста-машиниста с указанием в особых отметках, что гражданин является водителем погрузчика конкретного разряда и категории. Если речь идёт об удостоверении оператора для погрузчиков мощностью до 4 кВт, то такое обучение и соответствующий документ имеет право выдать служба охраны труда вашего предприятия. Они имеют право самостоятельно создавать комиссию и принимать экзамен у сотрудников.
Набор документов
Для зачисления на обучение вам понадобится написать заявление и предоставить ксерокопии паспорта и идентификационного кода. Заявление может быть составлено в произвольной форме или на бланке, если в центре обучения он разработан. В отличие от поступления в ВУЗ, вам не нужен полный пакет документов вместе с новыми фото и медицинской справкой. Достаточно тех, которые нужны для осуществления взаиморасчётов и выдачи удостоверения в конце курса. Образец выдаваемого документа можно увидеть на сайте учебного центра.
Обучение
Рабочий учебный план и программа по профессии разрабатываются в соответствии с Государственными стандартами для профессии «Водитель погрузчика». Продолжительность курса, соотношение практической и теоретической частей также должны соответствовать стандарту.
Например, программа Центра оперативного профессионального обучения для третьего квалификационного разряда водителя погрузочной техники по категории «В» состоит из 480 часов:
- 104 — теория;
- 148 — самостоятельное изучение материала;
- 228 — практические занятия.
Примерно в такой же пропорции составлены и другие курсы. Если вы работающий специалист, то, возможно, практику можно пройти на рабочем месте. Курсы обучения набираются с учётом дневной занятости слушателей: имеются вечерняя и утренняя группы, а также можно пройти обучение дистанционно. В конце курса студенты сдают экзамен. Что касается тематики, то она может расширяться, если у предприятия есть свои специальные требования к разделам плана. Такая практика существует для тех ситуаций, когда предприятие направляет для обучения целую группу слушателей.
Сдача экзамена и получение удостоверения
В конце курсов будущий водитель погрузчика сдаёт квалификационный экзамен, который у него принимает комиссия. Экзамен может проходить в нескольких формах.
Теоретические знания проверяются одним из 2 способов:
- комплексные билеты, в которых есть вопросы, требующие знания и понимания всего материала в целом, а не каких-то его отдельных частей;
- квалификационная работа.
Поскольку водитель должен уметь водить, то практическая часть сдаётся так же, как и на водительские права. Если вы сдали экзамены, то через несколько дней сможете получить документы, подтверждающие прохождение обучения и присвоение квалификации. Если в силу производственной необходимости вам нужно управлять погрузчиком, то помните, что сначала нужно обратить внимание на тип транспортного средства, которым вы будете управлять, уточнить мощность двигателя и только потом определяться с тем, на какую категорию нужно пройти обучение.