0 
От того, соблюдает водитель ПДД или нет, зависит не только его комфортное передвижение в автомобиле, но и жизни людей. На дороге автомобилист может столкнуться с множеством ситуаций, и он должен точно знать, как себя вести в каждой из них. Эта статья посвящена перекрёстку с круговым движением и правилам проезда по нему.
Особенности перекрёстка с круговым движением: ПДД
В отличие от обычного перекрёстка, который является пересечением двух проезжих дорог, круговой перекрёсток соединяет дороги, которые не пересекаются. Он представляет собой круглый «остров», от которого лучами отходят несколько автодорог. Движение по кругу происходит против часовой стрелки, что актуально и для других стран с правосторонним движением.
С ноября 2017 г. ситуация улучшилась в связи с изменением правил. Теперь круговая дорога главная, а остальные — второстепенные. Это значит, что движение по кругу является всегда приоритетным, а машины, заезжающие на кольцо, должны уступать уже едущим по нему. Всё же перед некоторыми круговыми перекрёстками висят указатели, показывающие главенство примыкающей дороги, а не круга, а также работают светофоры, которые нужно принимать во внимание.
Что касается поворотников, то их не обязательно включать при въезде на кольцо и во время проезда по нему, т. к. все ТС едут в одном направлении. Поворотниковые сигналы должны включаться при перестроении с одной полосы на другую и перед выездом из круга. Но многие водители решают перестраховаться, включая правый поворотник при въезде на кольцо и левый — при дальнейшем перемещении по нему. В таком случае важно запомнить, что сигналы поворота должны соответствовать фактическим поворотам руля.
- если круг главный, он должен остановиться и подождать, пока по кольцу проедут все машины, а затем пристроиться в освободившуюся нишу на нужной полосе;
- если он едет по главной дороге, тоже должен сделать остановку, чтобы удостовериться, что едущие по кругу авто его пропускают.
Какую полосу занимать при въезде на круг
По правилам ДД (п. 8.5) разрешается заезжать на круговой поворот с любой полосы дороги, которая примыкает к кругу. Но выбор полосы не зависит от предпочтений водителя. Зная свой маршрут, он должен заранее спланировать свои действия и, доезжая до кольца, если нужно, перестроиться на нужную полосу.
Это связано с тем, что:
- въезжать на круг желательно в тот же ряд, по которому ехал до перекрёстка, чтобы не создавать путаницу на дороге;
- выбор полосы зависит также от съезда.
Если круг однополосный, то у водителей выбора нет, все едут друг за другом. На двухполосном кольце в правый ряд становятся автомобили, которым нужно съехать на первом же повороте. Классическим вариантом является кольцо из трёх полос. Заезжая на него, нужно действовать в таком порядке:
- водители, желающие съехать на ближайшем повороте направо, въезжают на правую полосу круга;
- те, кому надо проехать прямо или съехать на втором повороте, становятся при въезде в центральный ряд;
- если нужно съезжать на последнем повороте или просто сделать разворот, нужно занять левую полосу.
Какую полосу занимать при выезде
В ПДД ясно сказано, что выезжать с кругового перекрёстка нужно только с правой полосы. И это не зависит от того, по какому ряду авто двигалось до съезда. Это значит, что водитель должен заранее совершить перестроение, чтобы перед съездом оказаться на крайней правой полосе.
Если круг состоит из 3 и более полос, то может понадобиться 2-3 раза перестроиться. При этих манёврах нельзя забывать об обязательном включении правого поворотника, чтобы предупредить двигающихся позади водителей о своём намерении поменять положение. Включив правый сигнал, автомобилист должен сбросить скорость и пропустить едущие справа машины, а затем поворачивать направо.
Знак «Круговое движение»
В соответствии с ПДД, о приближающемся круговом перекрёстке должен предупреждать знак 4.10 «Круговое движение». Его можно узнать по белым стрелкам на синем фоне, расположенным по кругу и указывающим движение против часовой стрелки. Дорожный знак должен висеть за несколько метров до перекрёстка, давая водителям возможность спланировать своё движение по кольцу и по необходимости перестроиться.
Часто его дополняет знак «Уступите дорогу», который показывает приоритетность круга и необходимость пропускать едущие по нему машины. Но с выходом новых правил в этом знаке нет необходимости. Теперь даже при его отсутствии главной всегда является кольцевая дорога, а примыкающая — второстепенной.
Ситуация меняется, если перед кругом висят знаки «Главная дорога» и «Второстепенная дорога», которые делают главной примыкающую трассу. В таком случае авто, которые передвигаются по кольцу, должны пропускать вперёд машины, въезжающие на него.
Штрафные санкции за неправильный проезд кругового перекрёстка
Круговой перекрёсток является сложным участком дороги, на котором часто нарушаются ПДД. Правонарушения, зафиксированные дорожной полицией, влекут за собой наказания. Обычно это штраф, размер которого зависит от тяжести нарушения (500 и 1000 руб.). За повторные и более серьёзные нарушения придётся заплатить 5 тыс. руб. или на полгода лишиться прав (как решит суд).
Согласно Кодексу РФ об административных нарушениях, штрафом наказываются следующие нарушения:
- водитель не предоставил преимущество при въезде на кольцо;
- проезжал на красный сигнал светофора;
- ехал по часовой стрелке (против транспортного движения);
- не включал поворотники при перестраивании на другую полосу;
- неправильно выехал с круга (не с крайней правой полосы);
- устроил стоянку на близком расстоянии до границы круга.
Видео: проезд перекрёстков с круговым движением
Точное знание ПДД и их аккуратное исполнение позволят водителю избежать неприятной встречи с сотрудниками ГАИ и штрафных наказаний. Но главное то, что это способствует безопасной езде по круговому перекрёстку и снижает риск ДТП.
