0 
Обеспечение безопасности водителей — это прямая обязанность руководства транспортных компаний. Проверки транспортных средств (ТС) и медосмотр людей, нанятых для перевозки грузов или пассажиров, перед и после поездок разрабатываются с учётом проблем безопасности. Делается это для защиты жизни водителей, пешеходов и пассажиров. Существует нормативно-правовая документация, в которой указаны все необходимые требования к предрейсовому и послерейсовому медосмотру.
Каким водителям необходимо проходить регулярные предрейсовые осмотры
Каждый перевозчик перед началом рабочего дня, т. е. перед непосредственным управлением ТС, обязан пройти осмотр у медицинского работника, и неважно — это водитель небольшой компании или крупного предприятия. Это неоспоримое условие для каждого перевозчика перед началом исполнения служебных обязанностей. Также после смены человек, управлявший транспортным средством, обязан пройти послерейсовый медосмотр (ПМО).
Должны проходить медицинское освидетельствование те водители, которые на служебном автомобиле осуществляют:
- перевозку пассажиров;
- перемещение грузов или иных предметов.
Нововведения стали использоваться с 1 марта 2019 г. Рассмотрим несколько примеров, которые подходят по данную трактовку.
Пример № 1
Если за рулём автомобиля находится менеджер отдела по продажам, который везёт подарочные пакеты для партнёров компании на служебном автомобиле, является водителем, осуществляющим перемещение предметов. Если такой сотрудник оформлен по трудовому договору ещё и как водитель, то обязан проходить ПМО. При наличии доверенности на право управлять служебной машиной осмотр не предусматривается.
Пример № 2
Менеджер компании, который на своём служебном автомобиле подвозит свою супругу до работы, осуществляет перевозку пассажира, и он не обязан проходить ПМО, если имеет доверенность на управление автомобилем.
Пример № 3
Индивидуальный предприниматель, оказывающий самостоятельно услуги по перевозке, обязан проходить медосмотр перед рейсом.
Пример № 4
Если человек принят в транспортную компанию на работу как водитель, а компания официально занимается грузо-пассажирскими перевозками, то в его обязанности входит обязательное прохождение осмотра у медработника перед каждой поездкой.
Медосмотр перед рейсом проводится для того, чтобы выявить проявление влияния вредных и опасных состояний, затрудняющих выполнение работы. Сюда входят: обострение хронических заболеваний, скачки АД, влияние алкоголя или применение наркотических средств и мн. др.
Предварительный медицинский осмотр водителей
Законодательством предусмотрен порядок ПМО человека, управляющего ТС:
- медицинский работник собирает анамнез: визуально оценивает психическое и физическое здоровье. Чтобы выявить возможные признаки временной нетрудоспособности, медработники задают вопросы о самочувствии, определяющие трудоспособность в конкретное время;
- медики проводят измерения АД, температуры тела, обозначают показатели пульса;
- для положительного заключения медработника у водителя не должно быть выявлено признаков наркотического приёма препаратов. Также определяется трезвость водителя.
Периодический медицинский осмотр водителей
Некоторые категории лиц должны проходить подобный вид осмотра.
К ним относятся:
- граждане, которые работают водителями (п. 3 ст. 23 Закона 196-ФЗ);
- индивидуальные предприниматели, которые сами управляют ТС, осуществляющим перевозки (п. 4 ст. 23 Закона 196-ФЗ).
Подобная процедура выполняется 1 раз в 2 года. Лица, которым не исполнился 21 г., обязаны проходить осмотр 1 раз в год.
Обязательный медицинский осмотр
Обязательная медицинская проверка проводится в нескольких случаях.
- При трудоустройстве в качестве водителя в компанию, которая предоставляет транспортные услуги.
- При выходе в рейс и после него.
- При надобности заменить водительское удостоверение.
- При возврате водительского удостоверения после лишения прав вождения.
- При возврате на рабочее место, после длительного лечения хронических заболеваний и обострений.
Где их проходить
Медосмотры перед и после рейса проходят по месту работы каждый раз при выходе в рейс. К проверке людей, управляющих ТС, допускается как медработник самой компании, так и приглашённый.
Периодические освидетельствования проходят в любых медицинских учреждениях при наличии лицензии на оказание соответствующих услуг.
Штрафы за неправильное и не своевременное проведение медицинских осмотров
Согласно ст. 11.32 Кодекса Российской Федерации об админнарушениях предусмотрены штрафы в размере:
- для физлиц — от 1 тыс. до 1,5 тыс. руб.;
- для руководства компании (организации, предприятия) — от 2 тыс. до 3 тыс. руб.;
- для предпринимателя — от 30 тыс. руб. до 50 тыс. руб.
- если человек, управляющий автомобилем, не прошёл осмотр перед выходом в рейс, то сотрудник ГИБДД может выписать штраф должностному лицу в размере 5 тыс. руб., а организации — 30 тыс. руб.
При том же нарушении сотрудники трудовой инспекции могут выписать штраф должностному лицу в размере от 15 тыс. руб. до 30 тыс. руб., а организации — в пределах 110–120 тыс. руб.
Также должностные лица и организации могут быть наказаны за то, что допускают предрейсовые и послерейсовые осмотры людей, управляющих ТС, без медицинской лицензии. Размер штрафа для должностного лица составит 15–20 тыс. руб., для организации — 70–100 тыс. руб.
Исходя из изложенного следует, что заботливые руководители компании должны быть готовы инвестировать в безопасность своих работников и выполнять требования, изложенные в законодательстве. И прежде чем отправлять водителя в рейс или садиться самому за руль, лучше пройти все медицинские осмотры и жить спокойно без страхов и штрафов.
