0 
Если в вашем распоряжении есть автомобильный прицеп, но отсутствуют какие-либо бумаги на него, то вы столкнётесь со сложностями при эксплуатации такого устройства в составе с автомобилем, поскольку это является нарушением. Статья расскажет, как можно легализовать транспортное средство (ТС) без каких-либо документов, как должна выглядеть эта процедура, каковы ее сроки, а также о величине материальных затрат и о штрафных санкциях в случае правонарушений.
Пошаговая регистрация прицепа без документов
Некоторые автомобильные прицепы предназначены для личного пользования (или малого бизнеса), но для группы водителей, занимающихся транспортировкой грузов они просто необходимы. Характеристика устройства как отдельного транспортного средства оговорена в правилах дорожного движения, и по этой причине оно должно в обязательном порядке зарегистрироваться в отделе ГИБДД.
Видео: правила регистрации прицепа
Прицеп можно взять в аренду, купить новую заводскую модель с правильно оформленной сделкой и паспортом ТС или приобрести б/у без документов, что обойдётся значительно дешевле (сейчас существует практика поставлять такие ТС из-за границы). Но регистрация этого средства без каких-либо бумаг имеет свои сложности, обойти которые не так просто. Кроме того, в процессе легализации появляются дополнительные материальные затраты, которые следует учитывать при оценке выгодности приобретения.
Иногда бывают ситуации, что документов на прицеп совсем нет или покупка совершена без надлежащих договоров. И здесь возникает необходимость в легализации и получении полного пакета бумаг с целью предоставления в соответствующие органы, которые выдают регистрационное свидетельство, паспорт и госномера для использования приспособления в составе автомобильного транспорта.
Рассмотрим пакет документов для регистрации прицепа и возможности получения необходимых бумаг:
- заявление — пишется владельцем ТС (написать его можно на основе образца, представленного в отделении ГИБДД на специальном стенде);
- гражданский паспорт и идентификационный код владельца ТС;
- чек об оплате госпошлины — выдаётся на месте оплаты;
- паспорт (ПТС) приспособления;
- документ на право собственности (договор купли-продажи, справка-счёт, передача имущества по договору дарения или наследования).
Из перечисленного общего списка нет возможности предоставить документ на право собственности и паспорт ТС. Дальнейшая процедура легализации прицепа займёт некоторое время и потребует дополнительных материальных затрат.
Вот последовательность действий, которые понадобятся для восстановления и оформления документов:
- Для подтверждения права собственности нужен договор купли-продажи (ДКП). Если вы купили прицеп без документов, то не стоит для оформления отчасти фиктивного договора использовать посторонних лиц, а лучше привлечь к этому ближайших родственников, поскольку им придётся тратить время на посещение инстанций, присягать в суде и свидетельствовать, что прицеп был их собственностью, но документы утеряны или уничтожены.
- Инструкцию по эксплуатации модели прицепа можно скачать из Интернета, а при отсутствии необходимой внести корректировки в имеющиеся.
- С ДКП, инструкцией, написанным заявлением, чеком об оплате госпошлины, копиями паспортов обеих сторон ДКП следует обратиться в соответствующее подразделение ГИБДД (МРЭО — межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел Госинспекции).
- В МРЭО скорее всего откажут в регистрации по причине недостаточности документов, удостоверяющих право собственности на ТС. Нужно получить на руки официальный отказ с записью формулировки, например, «нет возможности установить владельца», или «представить справку-счёт для дальнейших регистрационных действий».
- На основании отказа в регистрации можно обратиться в суд, составив с помощью юриста исковое заявление (ГПК РФ ст. 264 п. 10) на «Установление факта, имеющего юридическое значение» (в данном случае факт покупки прицепа) о признании покупателя законным владельцем ТС. Истцом в исковом заявлении выступает покупатель, а ответчиком — продавец. На заседании суда продавец засвидетельствует, что прицеп был в его собственности, но документы утеряны. Суд проходит по месту жительства продавца и направляет запрос в ГИБДД на проверку криминальной истории прицепа и о возможной регистрации в прошлом.
- На основании ответа из ГИБДД, что ТС на учёте не стояло и не имеет ограничений к эксплуатации, суд вынесет решение о признании покупателя законным владельцем.
- После вступления судового решения в силу можно снова подавать документы и оформлять регистрацию уже на правах законного владельца. В случае предоставления всех необходимых бумаг, осмотра и экспертной оценки ТС выдаются паспорт с отметкой об учёте и госномера.
Прошедшее регистрацию и обеспеченное надлежащим оборудованием устройство можно использовать без каких-либо проблем в соответствии с ПДД, с соблюдением максимальной грузоподъёмности и допустимой общей массы сцепки ТС (автомобиля и прицепа), которая в случае лёгких прицепов должна составлять менее 3,5 т.
Какой прицеп можно не регистрировать
Организационные мероприятия по регистрации, эксплуатации и постановке на учёт в ГИБДД и автомобиля, и прицепа одинаковы.Согласно с ПДД предусмотрена обязательная постановка на учёт прицепа как транспортного средства. Это относится и к заводским моделям, и к самодельным конструкциям.
Приказом МВД (№1001 ред. 2017 г.) утверждены обязательные и единые на всей территории страны правила и порядок учёта автотранспортных средств и прицепов для физических, юридических лиц и иностранных граждан. Тип ТС, вид, грузоподъёмность, габариты и способы эксплуатации не имеют принципиального значения.
Использование прицепа без регистрации для движения по транспортным дорогам общего пользования запрещено законом и карается наложением денежного взыскания.
В ПДД также указано, что любое механическое ТС должно быть зарегистрировано в надлежащих органах в течение срока действия транзитных регистрационных номеров или в период 10 дней после приобретения или растаможки.
- конструкции, не получившие сертификат надёжности и представляющие в процессе дорожного движения опасность или препятствия для других участников;
- конструктивные изменения узлов ТС с нарушением требований безопасности и не соответствующие предоставленным документам;
- ТС, документы которых не оформлены в соответствии с требованиями законодательства РФ и содержат недостоверную информацию;
- наличие подделки или изменения идентификационных характеристик составных частей, исправлений в документах, сведений о хищении ТС и его узлов;
- приспособление используется только на частных дорогах и не эксплуатируется на автодорогах общего пользования.
Штраф за прицеп без документов
Если прицеп используется без регистрационных документов, то следует быть готовым к выплате штрафа в 500–800 рублей (КоАП РФ ст. 12.3 ч. 1) при его эксплуатации с автомобилем.
При первом нарушении владелец отделается минимальным взысканием, если сможет договориться с сотрудником полиции о том, что забыл документы дома и привезёт их позже. Но прицеп могут задержать и поместить на спецстоянку до выяснения ситуации с документами. Когда обнаружится, что документов на транспортное средство нет, оно останется на стоянке до устранения причин задержания, то есть до получения регистрационных документов.
Здесь возникают такие трудности:
- как доказать, что вы являетесь владельцем ТС, а не угонщиком при отсутствии каких-либо бумаг;
- увозить со спецстоянки ТС придётся эвакуатором, поскольку выезд своим ходом является правонарушением.
Повторное нарушение требований постановки на учёт повлечёт ужесточённые меры наказания — штраф в сумме 5 тыс. рублей или лишение прав (на основании судебного решения) на 1–3 месяца (КоАП РФ ст. 12.1 ч. 1.1). На это денежное взыскание скидка 50% не предусмотрена (КоАП РФ ст. 32.2 ч. 1.3).
Если у вас нет каких-либо бумаг на ТС, то лучше проконсультироваться с юристами по поводу возможной легализации и уделить время на оформление необходимого при регистрации комплекта документов. Поскольку прицеп считается полноправным ТС, его буксировка в составе с автотранспортом без соответствующих документов влечёт за собой наложение административных взысканий в соответствии с действующим законодательством.
