Практически каждый водитель, живущий в большом городе, знает, что такое пробки на дороге. Многие сталкиваются с ними практически ежедневно. Отчаявшись, особо нетерпеливые водители прибегают к радикальным мерам: они выезжают на обочину, объезжая всю колонну, а потом встраиваются обратно, экономя своё время. Но такие манёвры делать запрещено, и они караются законом.
Что такое обочина в ПДД
В ПДД «обочина» обозначается как участок дороги и проезжей части, который находится сбоку рядом с ней. Обочина состоит из другого покрытия и также обозначена отметкой. Она необходима для передвижения по ней людей на велосипедах, пешеходов и т. д.
Водителям машин на обочине разрешено только совершать остановку. Соответственно, если можно останавливаться, то и выезжать с неё на дорогу тоже разрешено. Правилами дорожного движения не дозволено именно ездить по ней, об этом говорит пункт 9.9 ПДД. Впрочем, несмотря на то, что запрет есть, многие его нарушают — потому, что мера наказания за такое действие выглядит не особо существенной.
Однако нужно помнить, что нарушение может привести к ДТП. А согласно постановлению Верховного суда РФ, при ДТП с участием автомобиля, который ехал по обочине, виновным будет в любом случае управляющий им человек.
Штраф за езду по обочине
Всем водителям известно, что за любое нарушение ПДД нужно нести ответственность. За езду по обочине водителю выписывают штраф, так как это считается нарушением административного характера. В 2019 году размер штрафа за данное нарушение являет собой всего 1500 рублей.
С точки зрения автомобилистов, которые привыкли к большим тратам денег на обслуживание машины, эта сумма является совсем небольшой, поэтому многие водители не соблюдают правила дорожного движения, игнорируя все запреты. Этим они могут создавать аварийную обстановку на определённом участке дороги. В связи с этой ситуацией, многие требуют радикального повышения размера штрафа.
Однако большая сумма взыскания за данное нарушение даст хорошие результаты лишь тогда, когда водители станут понимать, что избежать наказания не удастся. Поэтому сейчас в России во многих местах уже установлены камеры видеонаблюдения, чтобы наблюдать за скоростью машин и соблюдением правил дорожного движения. Данный способ контроля поможет уменьшить количество правонарушений.
Сумма штрафа существенно вырастет, если водитель двигался по левой стороне дороги, тем самым навлекая на себя обвинение в движении по встречной полосе. В таком случае придётся уплатить 5 тыс. рублей, или же расстаться с правами на срок 4–6 месяцев. Однако подобное нарушение происходит нечасто.
Порядок фиксации нарушения
Данными нарушениями и их документацией занимаются работники ГИБДД. Для того, чтобы подтвердить нарушение, они составляют протокол, а уже после него выносится постановление о соответствующем наказании. Оштрафовать виновного может сам сотрудник автоинспекции, а вот дела о лишении прав решаются только через суд.
Если работник ГИБДД не имеет свидетелей, то водитель может опровергнуть штраф, — это значит, что постановление ничем не подкреплено, кроме наблюдений одного сотрудника. Также правонарушение может быть зафиксировано камерой, установленной для наблюдения порядка на дороге. В таком случае нет смысла доказывать свою правоту, можно лишь попытаться найти очень вескую причину совершения данного поступка.
Кому можно передвигаться по обочине
Правила дорожного движения не предусматривают полный и категорический запрет на езду по данному участку, так как существуют некоторые исключения для строго определённых видов транспорта.
Список транспорта, который может двигаться по обочине:
- в очень редких случаях это могут быть водители мопедов;
- иногда велосипедисты, но только те, которым больше 14 лет;
- гужевой транспорт или сани — потому что они имеют очень низкую скорость и, двигаясь по дороге, тормозят весь другой транспорт;
- исключением из правил о движении автомобилей есть коммунальные транспортные средства со специальными сигналами.
Передвижение по обочине велосипедов
Ездить по дорожкам для велосипедов, если они есть, имеют право велосипедисты, которым больше 14 лет. Когда велосипедных дорожек нет, им можно передвигаться по правой стороне дороги. Бывают случаи, когда дорога очень перегружена, что случается в больших городах довольно часто. Тогда допустимо движение по обочине.
Езда по обочине мопедов
К водителям мопедов и так называемых скутеров, которые в ПДД причислены к мопедам, требования менее суровы, чем к владельцам авто. Тем не менее правила дорожного движения обязательны и для них.
Самое главное правило, которое стоит выучить в первую очередь, — это то, что для мопедов на дороге предназначена только крайняя правая часть, причём им следует держаться как можно правее. Движение по обочине допустимо лишь в том случае, если при этом не возникают помехи для пешеходов.
Итак, теперь вам известно, что есть некоторые виды транспорта, которым допустимо ехать по обочине, однако обычный автомобиль к ним не относится, и передвижение на нём по этой части дороги категорически запрещено. Нужно всегда помнить, что, нарушая ПДД, вы рискуете как своим здоровьем, так и жизнью других людей.