Штраф за проезд на красный свет: лучше тише, но лучше

01 Июля 2015

Водители - очень нетерпеливый народ. Недаром существует бородатый анекдот, что лучший тест на определение типа темперамента – это желтый свет на светофоре. Красный же свет сравним с красным полотном тореадора, так и хочется на него проскочить!

Поэтому частенько автомобилистам приходиться на своем опыте узнавать о штрафных санкциях для нарушителей, стремящихся проехать на запрещающий сигнал светофора.

Что такое штраф

Для начала выясним, что представляет собой определение штрафа в соответствии с Законом Украины. Согласно ему, штраф – основное административное удержание, которое заключается в изымании определенной суммы денег с нарушителя.

Кодекс Украины об административных правонарушениях гласит, что денежная сумма может, как точно фиксироваться в статьях, так и иметь размытые рамки. Административный штраф отличается от криминального штрафа тем, что административный – это основное наказание, а криминальный может быть как основным, так и дополнительным наказанием.

Нарушитель имеет право заплатить административный штраф в течение 15 суток после получения решения о выплате этого самого штрафа. Если же он этого не сделает, то принудительно выплатит сумму, в два раза больше суммы штрафа, плюс траты на учет правонарушений. На это дается ещё семь дней. Кроме того, если нарушитель не уложится в эту неделю, то к сумме оплаты прибавляется исполнительный сбор в размере 10% от штрафа.

Если существуют основания, предписанные в Кодексе о правонарушениях в статье 258, то нарушитель имеет право заплатить штраф на месте правонарушения.

В чем суть правонарушения

Проезд на красный свет – одно из наиболее частых нарушений в автомобильном мире. Суть этого правонарушения, с одной стороны, проста. Если водитель умышленно пересекает дорогу на запрещенный сигнал, то это грубое нарушение ПДД и оправдать его нельзя. Но существуют нюансы, которые помогут защитить водителя от штрафа.

Например, когда зеленый начинает мигать или желтый только что загорелся. Такая ситуация возможна, учитывая пробки на дорогах. Представим ситуацию: водитель начинает пересечение перекрестка на зеленый свет, а посередине пути на светофоре загорается красный. В этом случае правонарушение может быть оправдано.

Кстати, существует несколько способов оспорить штраф за пересечение дороги на красный свет. Поспорить с инспектором можно в таких ситуациях:

Согласно п.16.8 ПДД, водитель имеет право закончить движение в заданном направлении, если он пересек перекресток на зеленый свет.

В соответствии с п. 8.7.3 ПДД, мигающий зеленый свет не запрещает движение, а лишь информирует о приближении красного света.

Согласно п. 8.11 ПДД, для обеспечения безопасности на дороге, ПДД разрешают водителю продолжить движение в выбранном направлении, если для остановки транспорта потребуется экстренное торможение.

Согласно п. 7.16 ДСТУ, если светофор не виден с расстояния 100 м (в зависимости от погодных условий, неправильной работы и т.д.). Такая ситуация является хорошим алиби для водителя.

Смена сигналов светофора в непосредственной близости к перекрестку Очень часто смена сигналов светофора застает водителя врасплох при пересечении перекрестка. Именно для этой ситуации в ПДД существует п. 8.11. Он разрешает водителю проезжать на красный свет, если для остановки транспортного средства нужно применить экстренное торможение.

При этом принимать решение об экстренном торможении может только сам водитель. Именно он анализирует состояние дороги и погодные условия, а так же знает загруженность и состояние своего автомобиля.

Что до экстренного торможения, то оно разрешено только в случае предотвращения ДТП (п.12.9 ПДД). Если торможение само становится виновником ДТП, то оно запрещено.

Если же инспектор не обращает внимания на эти доводы, то можно напомнить ему п. 16.8 ПДД, который обязывает водителя продолжить маневр, если он пересек перекресток на разрешающий сигнал.

Сигналы регулировщика на перекрестке

Сегодня на дорогах очень редко встречаются регулировщики. Но в случае поломки светофора, милиционер обязан встать на оживленный перекресток. Согласно законодательству Украины, проезд на запрещающий сигнал регулировщика приравнивается к проезду на красный свет светофора.

Чтобы не впадать в панику при виде регулировщика достаточно вспомнить жесты, которые он показывает. Обратимся к п.8.8 ПДД. В нем описаны сигналы, которые подает регулировщик. Следим за правой рукой регулировщика и его положением тела:

Проезд запрещен, если регулировщик стоит любым боком с поднятой рукой вверх.

Проезд разрешен, если регулировщик стоит к ТС левым боком, правая рука вытянута вперед.

Разворот и поворот налево запрещен, если регулировщик повернут к ТС любым боком, а его правая рука согнута перед грудью, а так же если обе руки вытянуты в стороны или опущены.

Поворот направо разрешен, если регулировщик повернут к ТС лицом и указывает на водителя правой рукой.

Размеры штрафов на 2015 год

Проезд на запрещенный сигнал светофора или жест регулировщика караются штрафом от 510 до 680 грн. (согласно ст.122. ч.2 КоАП). Если нарушение стало причиной ДТП, то штраф увеличивается до 680-850 грн. или заменяется лишением прав на срок от 6 месяцев до года.

Как обжаловать штраф

Незаконно наложенный штраф можно обжаловать в суде. Для этого сначала нужно правильно составить протокол правонарушения. Затем, с постановлением о правонарушении нужно идти в суд. Для обжалования постановления у нарушителя есть 10 дней.

Перед обращением в суд нужно собрать необходимые документы. В их перечень входит исковое заявление, копии постановления и протокола о правонарушении. Кодексом Украины об административных правонарушениях предусмотрено несколько вариантов обжалования штрафа:

Водитель может обжаловать штраф, обратившись в вышестоящий орган ГАИ или к вышестоящему должностному лицу. Способ опасен тем, что эти органы могу покрывать своего сотрудника и вынесут иск не в пользу водителя.

Обжалование штрафа в суде. Водитель может подать административный иск в суд по своему месту жительства, по месту своей регистрации или по месту службы ответчика. После получения иска состоится судебные заседания, которых может быть несколько. В случае отказа в пользу ответчика можно либо уплатить штраф, либо подать апелляцию и обжаловать решение суда.

Водитель может обратиться в прокуратуру для обжалования штрафа.

Обжаловать постановление может адвокат, потерпевший или лицо, которого привлекли к административной ответственности.

Правомерность дачи взятки

Многие автомобилисты считают, что быстрее и легче дать взятку инспектору ГАИ. Иногда её вымогает и должностное лицо. Этого делать категорически нельзя.

Если водитель дает взятку, то из административного правонарушение переходит в криминальное и рассматривается в Уголовном Кодексе. Согласно статье 369 УК, за дачу взятки нарушитель карается штрафом от 200 до 500 необлагаемых минимумов, вплоть до лишения свободы сроком от 2 до 5 лет.

Конечно, если обвиняемый по ст. 369 докажет, что у него вымогали деньги, то суд не будет его наказывать. Стоит ли говорить, что сделать это очень сложно.

Штрафные санкции за проезд на красный свет в мире

ПДД любой страны строго наказывает нарушителей, проехавших на запрещенный сигнал светофора. В соседней России водитель заплатит 1000 рублей за это нарушение. Повторный проезд обойдется в 5000 рублей, в некоторых случаях придется лишиться прав сроком до полугода.

В Европейских странах тоже штрафуют за нарушение ПДД. В Австрии проезд на красный «стоит» от 36 до 70 евро, в зависимости от места штрафования (на месте или через суд). Во Франции штраф тоже сравнительно небольшой – 90 евро. А вот в остальной части Европы штрафы очень высокие. За проезд на запрещающий сигнал в Германии водители отдают от 90 до 360 евро. В Италии штрафные санкции колеблются в районе 150-600 евро. А в Англии водителю придется заплатить 1800 фунтов (или 2500 евро) штрафа.

В остальном цивилизованном мире тоже существует денежный эквивалент дорожным нарушениям. В Америке водитель, проехавший на красный свет, заплатит 50 долларов. В Китае с него возьмут 30 долларов. А Япония предлагает заплатить нарушителю 450 долларов штрафа.

В конце добавим, что высокие штрафы за рубежом компенсируются хорошим состоянием дорог и автомобилей, а так же преимущественно доброжелательным отношением к водителю. Нашим автомобилистам проще заплатить взятку, чем добиваться правоты через суд и платить штраф. Поэтому, надеемся, что с приходом европейских цен, в политику ГАИ придет и уважительное отношение к водителю.

Была ли эта статья полезна?


1 Комментарий
Денис Давыдов 2015-08-05
Ответить
Регистратор вам в помощь. Доказать факт проезда на зелёный или красный довольно сложно, даже свидетели могут путаться в показаниях или быть заинтересованными лицами.
А если при этом произойдёт ДТП, тут вообще цвет сигнала окажется решающим для определения виновника.
Подозреваю, что в Европе на каждом перекрестке по четыре камеры стоит, так что вопрос о проезде на красный даже не возникает. Соответственно, вероятность использовать данный штраф инспектором в корыстных целях практически ничтожна.