0 
Наступление электромобилей General Motors набирает обороты. Компания представила Chevrolet Bolt и Bolt EUV. Обладая смелым дизайном, доступными ценами и запасом хода не менее 400 км, Bolt является частью плана GM по выпуску 30 новых электромобилей к 2025 году. Хотя они не такие яркие, как Cadillac Lyriq или GMC Hummer EV, они должны сыграть важную роль в стремлении компании к будущему с нулевыми выбросами.
С момента своего появления в 2017 году Bolt имел скромный успех, поскольку компания продала более 100 000 единиц по всему миру. Что еще более важно, 75% покупателей впервые становятся клиентами GM.
Chevrolet стремится развить этот успех, придав электрическому хэтчбеку футуристический фейслифтинг. В рамках модернизации модель получила совершенно новую переднюю панель с новыми фарами и дневными ходовыми огнями. Дизайнеры также отказались от искусственной решетки радиатора. Задний бампер стал более округлым с более тонкими отражателями. Задняя дверь тоже новая, и в ней установлены более стильные задние фонари.
Когда Chevrolet работал над обновленным Bolt, они поговорили с нынешними владельцами, чтобы получить их отзывы. Хотя многие были довольны автомобилем, они не были очарованы его интерьером. Чтобы устранить недостатки, Bolt получил новый руль, более традиционную приборную панель.
Это только малая доля, поскольку есть сиденья нового дизайна с контрастной строчкой и треугольным геометрическим узором. Водители также найдут 8-дюймовую цифровую приборную панель и обновленную 10,2-дюймовую информационно-развлекательную систему. Говоря о последнем, информационно-развлекательная система теперь поддерживает беспроводной Apple CarPlay и автомобильные приложения.
Что еще более важно, кроссовер на 160 мм длиннее, а колесная база увеличена на 74 мм. Это создает более удобную кабину с пространством для ног на задних сиденьях. Остальные внутренние размеры в основном идентичны Bolt.
В то время как интерьер в значительной степени сохранился, Bolt EUV лучше оборудован, поскольку покупатели найдут стандартное беспроводное зарядное устройство для смартфонов. Кроссовер также может быть оснащен опциями высшего класса, такими как панорамный люк на крыше, передние сиденья с подогревом / вентиляцией и задние сиденья с подогревом.
Говоря о вариантах, Bolt EUV станет первым Chevy и первым электромобилем с полуавтономной системой вождения Super Cruise. Он позволяет управлять автомобилем без помощи рук на дорогах протяженностью более 321 869 км в США и Канаде.
Обе модели оснащены литий-ионным аккумулятором мощностью 65 кВтч, который питает электродвигатель, развивающий 201 л. с. и крутящий момент в 360 Нм. Это означает, что у Bolt передний привод, и это может ограничить привлекательность EUV. Возвращаясь к аккумулятору, он позволяет Bolt проехать около 416 км на одной зарядке. Несмотря на большие размеры и вес Bolt EUV, его дальность пробега составляет 402 км.
Обе модели оснащены функцией быстрой зарядки постоянного тока мощностью 11 кВт. Говоря о зарядке, Bolt EUV стандартно поставляется с двухуровневым зарядным шнуром, который позволяет владельцам легко менять вилки для зарядки автомобиля от розетки на 120 или 240 В. Шнур будет необязательным для хэтчбека, но неизвестно, сколько он будет стоить.
Модели Bolt и Bolt EUV поступят в продажу этим летом. Стоимость хэтчбека начинается от 31 995 долларов, что на 5 500 долларов меньше, чем у прошлогодней модели. Представители Chevrolet также отметили, что они не отказывались от автомобиля, чтобы снизить его цену, поскольку Bolt на самом деле оснащен лучше, чем его предшественник.
Chevrolet также предложит Bolt EUV Launch Edition со специальными значками, уникальными колесами и панорамным люком на крыше. Среди других особенностей - порт для зарядки с подсветкой и полуавтономная система вождения Super Cruise. Модель хорошо оснащена, но стоит от 43 495 долларов.
