Ford Ranger Raptor был показан со всеми подробностями

12 Февраля 2018

Поприветствуйте новый Ford Ranger Raptor, версию для пикапа, которая имеет популярное название внедорожника F-150 Raptor.

«Команда Ford Performance рада продлить название Raptor от нашего флагманского внедорожника F-150 до Ranger», - сказал Джамал Хамеди, главный инженер Ford Performance. «Подобно F-150 Raptor, Ranger Raptor опирается на основные возможности ряда автомобилей, из которых он приходит, и несет в себе безошибочный внешний вид Ford Performance DNA».

Техническое подкрепление Ford Ranger Raptor - это новый 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель. Он развивает 210 л.с. мощности и 500 Нм крутящего момента, который приводится в действие полноприводной системой через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, разработанную Ford и GM.

Усиление его возможностей в любом месте - это подвеска Fox с длинным ходом с задними колесиками, дополнительная защита днища кузова и 17-дюймовые диски, обутые шинам BF Goodrich. Остановительная мощность исходит от передних и задних тормозных дисков 332 мм (13 дюймов).

Передняя бамперная система установлена на раме, чтобы обеспечить большую прочность, в то время как она включает в себя новые светодиодные противотуманные фары с функциональными воздуховодами, которые уменьшают сопротивление воздуха от корпуса.

Дорожный просвет увеличен до 283 мм, в результате чего новый Ranger Raptor достигнет угла наклона 32,5°. Габаритные размеры - 1873 мм в высоту, 2180 мм в ширину и 5398 мм в длину, что делает его заметно большим по сравнению с его регулярными братьями и сестрами Ranger.

«Превосходный опыт Ranger Raptor - это то, как далеко вы можете продвигать его внедорожники по сравнению с любым другим доступным производственным дорожным транспортным средством на наших рынках и по-прежнему ездить, как миллионер на дороге», - сказала Дамиен Росс, главная программа Инженер, Ranger Raptor.

Кроме того, новый Ford Ranger Raptor использует режим езды Baja от F-150 Raptor. Это оптимизирует реакцию дроссельной заслонки, смещение и усиление, и задействует механически заблокированный 4×4 High, гарантируя, что транспортное средство может справиться с почти всем, что может случиться с ним во время езды.

Разработанный в основном в Австралии, с помощью команды US Raptor марки Ranger Raptor будет собран на заводе компании в Таиланде.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии