0 
Владелец Toyota Supra четвёртого поколения намерен реализовать амбициозный проект по замене двигателя, который предусматривает установку массивного 5,9-литрового дизельного Cummins в японский спортивный автомобиль.
Автолюбитель Эшли Уитси написал в социальных сетях, что приобрёл машину в начале апреля 2017 года. На момент покупки Supra упаковывал 2JZ с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Энтузиаст решил не использовать стандартную силовую установку и приступил к реализации весьма уникальной настройки. Подробности проекта описывались на форуме Retro Ride в течение примерно двух с половиной лет, и теперь, похоже, автомобиль близок к завершению.
Вместе с 5,9-литровым шестицилиндовым дизельным двигателем работает пятиступенчатая механическая коробка передач ZF и задний дифференциал от седана Lexus LS400 с укороченными осями (при внедрении этих деталей владельцу пришлось долго возиться с размещением карданного вала и выпускной системы).
Дополнительно Toyota Supra комплектуется огромными колёсами, внедорожными шинами и багажником на крыше.
