0 
Porsche прибыл в Нью-Йорк на Формулу Е с последним прототипом предстоящего электрического Taycan.
Гонщик Porsche Ней Джани, управляющий Taycan на трассе Red Hook в порту Бруклина, проехал несколько кругов, продемонстрировав динамические способности автомобиля.
- Роскошный Porsche Taycan показал свои возможности в Гудвуде
- Генеральный директор Porsche уверен в предстоящем электрическом Taycan
- Porsche продолжает тестировать предстоящий электрический Taycan
- Porsche показал серийный электромобиль Taycan
- Porsche показывает электрический Taycan на первых официальных изображениях
«Я был удивлён большим запасом хода нового Taycan, даже когда он двигался энергично по гоночной трассе», — прокомментировал Джани после заезда. «Это связано с его аккумулятором, ориентированным на производительность, и сложной системой управления энергопотреблением».
Детали остаются засекреченными, но новый Taycan, как ожидается, будет иметь мощность более 600 лошадиных сил и разгоняться 0-100 км/ч за 3,5 секунды, 0-200 км/ч за 12 секунд и достигать предельной скорости в 250 километров в час.
- Серийный Porsche Taycan Cross Turismo появится в 2020 году
- Porsche выпускает официальные эскизы электрического Taycan
- Клиенты Tesla продолжают оформлять заказы на электрический Porsche Taycan
- Porsche Taycan расположится между Cayenne и Panamera
- Porsche нанимает 1200 человек для производства электрического Taycan
Porsche утверждает, что более 20 000 клиентов уже проявили интерес к электрическому автомобилю, став участниками специальной программы и оплатив фиксированный депозит. Оценивая отзывчивость европейских покупателей, компания пообещала предоставить доступ к примерно 70 000 пунктам зарядки от различных поставщиков с удобной централизованной системой расчётов. Клиентам предлагаются как собственные станции быстрой зарядки, так и станции, созданные в сотрудничестве с крупными зарядными сетями – такими как Ionity в Европе или Electrify America в Соединённых Штатах.
