0 
Несмотря на то, что изменения для 2021 года в Формуле 1 будут более значительными, перемены для следующего года также должны стать захватывающими, поскольку они сосредоточены на аэродинамических факторах.
Основная цель, согласно Autosport, заключается в том, чтобы профиль некоторых частей транспортного средства позволил водителям легче следить за впереди передвигающимся автомобилем и обгонять его. «Мы снова увидели в Бразилии, что, когда уровень производительности двух автомобилей более или менее одинаковый, осуществить обгон почти невозможно», - сказал спортивный директор F1 Росс Браун. «Это ставит вопрос о том, как сделать так, чтобы двигаться вперед, обгоняя машину впереди».
«В течение 2018 года мы достигли значительного прогресса в определении технических регламентов следующего года, особенно в отношении ключевой области, которая сосредоточена на переднем крыле. В последние несколько недель мы разработали тонкие детали». Глава F1 также отметил, что изменения в следующем году – это только начало более продолжительного прогресса. «Наши симуляторы и то, что команды, с которыми мы тесно работали над этим, говорят нам о том, что эффекты ощутимы, хотя мы хорошо знаем, что реальное доказательство поступит только в марте следующего года на Гран-при Австралии».
Напоминаем, сезон 2019 года Формулы 1 начнется 17 марта в Австралии и завершится 1 декабря в Абу-Даби.
