0 
Случается, что в автомобиле нужно заменить рулевые тяги или наконечники, но сделать это можно при помощи спецключа. Народные умельцы уже давно экономят средства на покупке оригинальных инструментов, изготавливая не менее эффективные аналоги самостоятельно.
Функции и принцип работы ключа
Покупной вариант эксцентрикового ключа состоит из округлого корпуса с отверстием, в котором размещён шарнирный диск с рифлёными рёбрами. На другой стороне диска размещён шестигранник. На корпусе крепится ручка для совершения вращательных движений. Инструмент «надевают» на рулевую тягу, зажимают крепёжную гайку к рейке.
Ролик в центре корпуса способен ухватить минимально выступающий край детали. Прилагая некоторое усилие по вращению ручки, проводят откручивание, а после закручивание тяг. При отсутствии такого инструмента, называемого в народе «съёмник», тягу отстукивают молотком, что значительно сокращает срок службы рейки. Кроме того, это долгое и утомительное занятие.
Способы, описывающие, как сделать такой ключ самостоятельно
Изготовить ключ можно из подручных средств, которые найдутся в каждом гараже. Для работы понадобятся инструменты и кое-какие навыки токарного дела. Необходимо будет подыскать подходящий материал в зависимости от конструкции. Здесь рассмотрены самые актуальные варианты изготовления.
Видео: съёмник рулевых наконечников своими руками
Трубная конструкция
Один из простых вариантов инструмента для замены тяги собирают из куска металлической трубы и нескольких деталей.
Для работы понадобятся:
- тиски;
- болгарка;
- наждачный круг;
- обрезок трубы (длина — 7 см, d — 77 мм);
- 2 шайбы — внутренний = 20 мм, внешний = 72 мм, 1 шайба — d = 50 мм и 20 мм внутри;
- 2 гайки по 20 мм;
- шпилька-стержень — длина = 12 см, d=20 мм.
Последовательность действий:
- Зачистить все детали от грязи.
- Приварить одну гайку сверху на шайбу 20 мм, чтобы совпали внутренние диаметры.
- Вторую такую же деталь обрезать так, чтобы получилось что-то вроде подковы, то есть срезать внешнюю часть окружности шириной 20 мм.
- Далее нужно собрать конструкцию. Приваренную шайбу следует вложить в один край трубного стакана, гайкой наружу.
- Ввинтить шпильку внутрь трубы так, чтобы один край выступал снаружи из гайки.
- Другой край стакана закрыть «подковой».
- На стержень шпильки продеть шайбу 50 мм и навинтить вторую гайку.
- Собранную таким образом конструкцию легче заварить — она более устойчива. Оба края полученного закрытого цилиндра проварить полукругом, оставив нетронутую часть там, где есть срез на шайбе.
- Шпильку открутить вместе с гайкой. Подрезать под нужный размер.
- Часть трубной конструкции срезать болгаркой со стороны отверстия на «подкове». Срез должен быть дальше внутренней окружности примерно на 1 см.
- Гайку снять со стержня и приварить на край, что послужит опорой для ручки.
- При съёме рулевых деталей на опору надевают трещотку или ключ на 30.
Из рожка-ключа и головки
Основной деталью в производстве послужит рожковый ключ на 32. Для работы нужны будут сварочный аппарат и болгарка, а также головка с гранями внутри под крепление удлинителя-ручки.
Инструкция изготовления:
- Обрезать ключ почти до «губ».
- Выточить место для головки.
- Приварить деталь сбоку на месте срезанной ручки ключа.
- Следует подобрать удлинитель подходящего размера.
Цены
В специализированных магазинах и авто-бутиках в интернете стоимость инструмента зависит от материала, из которого он изготовлен, функциональности и размера.
Съёмники также различаются по диапазону захвата:
- 27–42 мм;
- 33–42 мм;
- 42–50 мм.
На рынке чаще всего можно встретить инструменты производства России, Тайваня, реже Канады. Цена на ключ варьируется от 800 до 4000 рублей. Самые дорогие инструменты изготовлены из прочной хромованадиевой стали.
Таким образом, чем выше качество, а соответственно, и надёжность, и долговечность съёмника, тем выше его цена в магазине. По этой причине, если есть подходящий инструмент и желание сэкономить, спецключ можно изготовить самостоятельно.
