Гоночный BMW M4 GT3 готовится к премьере

21 Июля 2020

BMW M4 GT3 приближается к конкурентной борьбе, так как компания объявила, что трековые испытания начнутся на следующей неделе на юге Франции. В преддверии этого в субботу была выпущена первая машина, которая прошла несколько «важных функциональных испытаний». Он также вышел на улицы с Аугусто Фарфусом за рулем. Анонсированный в прошлом году M4 GT3 заменит M6 GT3 и был разработан параллельно с дорожным M4. Серийная модель будет представлена в сентябре, а гоночный автомобиль в этом году примет несколько гонок для тестирования. Затем он будет готов к гоночному сезону 2022 года.

BMW остается молчаливым об автомобиле, но отмеченное развитие началось в начале прошлого года с компьютерного моделирования. К февралю его двигатель мощностью 493 л. с. проходил испытания в Мюнхене. В то время, как компания не готова говорить о специфике, мы видим, что гоночный автомобиль оснащен светодиодными задними фонарями, которые идентичны тем, которые использовались в 4-Series Coupe и грядущей M4. Предыдущие тизеры также показали, что у модели будет массивная решетка радиатора, как у дорожного купе. Однако на этом сходство заканчивается, так как у гонщика есть вентилируемое заднее стекло, массивное крыло и огромный диффузор. Мы также видим выпуклые крылья, рулевое колесо из карбона и гоночное сиденье из карбона с вышивкой «M4 GT3».

В своем заявлении генеральный директор BMW M Маркус Флаш сказал: «С каждым BMW M4 мы вывозим на улицы технологии гонок. Это особенно верно в отношении нового BMW M4 Coupe, который является идеальной основой для гоночного автомобиля». Далее он сказал, что и у дорожной модели, и у гоночной машины будет высокооборотистый шестиступенчатый двигатель с турбонаддувом M TwinPower. Флаш пообещал, что это обеспечит «производительность и удовольствие от вождения» как на трассе, так и вне ее.

Говоря о дорожной модели, он будет оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 473 л. с. и 503 л. с. Базовая модель будет предлагаться с механической коробкой передач на шесть ступеней, в то время как вариант для «кольца» будет иметь «автомат» с восемью скоростями. Первоначально автомобиль будет выпущен с задним приводом, но вскоре после этого появится вариант с полным приводом.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии