0 
Мойка двигателя транспортного средства – это очень ответственное занятие, которое не потерпит неверного подхода. Поэтому перед принятием решение о необходимости подобной процедуры рекомендуем всё внимательно взвесить и решить для себя, нужно ли её осуществлять.
Мнения бывалых автомобилистов очень разняться по поводу того, нужна ли вообще мойка автомобильного двигателя. Одни проводят такую процедуру с завидной регулярностью, а другие считают её вредной для двигателя и не проводят вовсе. Как компромисс возникла технология мойки двигателя при помощи пара. Подобная процедура и очищает агрегат, и не может навредить ему. В чём же заключаются особенности паровой мойка автомобильного мотора?
1. Зачем вообще мыть двигатель?
Следить за внешним состояние и чистотой любых предметов – это скорее необходимость, чем просто сиюминутная прихоть. И транспортные средства – не исключение из этого правила. Содержание их в чистоте – это залог правильной и бесперебойной работы. Что каcается двигателя, то его чистота – это такая же необходимость, как и чистота всего автомобиля. Хотя найдутся и несогласные водители, всеми силами возражающие против этого утверждения.
Зачем мыть двигатель?
Именно поэтому очищать двигатель нужно, но сильно увлекаться подобной процедурой не стоит. А доверить её желательно только опытным профессионалам. Иначе – высока вероятность покупки нового агрегата. Что касается периодичности, то специалисты рекомендуют проводить процедуру мытья автомобильного двигателя приблизительно один раз в год.
Какие последствия загрязнения автомобильного двигателя?
1. Сильное загрязнение крайне негативно отображается на функционировании двигателя (грязь ухудшает теплопередачу, уменьшает мощность двигателя, и при этом заметно увеличивается расход топлива и масла).
2. Грязь очень часто становиться причиной сбоев в работе автомобильного двигателя, попадая и въедаясь в его составляющие компоненты.
3. Загрязнённые стенки двигателя заметно уменьшают вероятность обнаружения утечки моторного масла и других функциональных жидкостей. А это значительно повышает опасность, ведь такие жидкости могут стать причиной возгорания. А это уже не только дополнительные расходы, но и немалая опасность для жизни.
4. Загрязнения повышают износ всех автомобильных деталей, в том числе и чистых.
5. Вредные испарения от грязного двигателя попадают в салон посредством системы кондиционирования.
6. В случае продажи автомобиля, потенциальные покупатели вряд ли «клюнут» на неухоженный двигатель (ведь двигатель – это та автомобильная составляющая, на которую обязательно обращают внимание во время осмотра).
2. Мойка двигателя паром – достоинства и недостатки.
Мойка двигателя – это процедура, которую рано или поздно всё равно придётся провести. И здесь важно подобрать такой вариант, который будет максимально безопасным для составляющих частей как двигателя, так и автомобиля в целом.
Существует три основных способа мойки автомобильного двигателя:
1. Традиционная мойка при помощи воды.
2. Мойка с использованием химических очищающих реагентов.
3. Мойка при помощи пара.
Самым безопасным и самым современным способом считается мойка двигателя паром. Рассмотрим достоинства и недостатки мойки двигателя паром.
Достоинства технологии мойки двигателя при помощи пара:
1. Снижается вероятность попадания воды в детали как двигателя, так и другие детали транспортного средства. А значит такая мойка не спровоцирует замыкание электрической проводки, залив двигателя и другие форс-мажорные обстоятельства. Паровая мойка двигателя – это абсолютно безопасная процедура, проведение которой точно не навредит работоспособности двигателя.
2. Пар очень хорошо расщепляет грязь, жир, масло, битум и смолы, поэтому после процедуры двигатель будет выглядеть как новенький.
3. Пар проникает абсолютно во все места, даже самые тяжелодоступные и хорошо их очищает.
4. Подобная операция не занимает много времени (особенно, если проводиться специалистом); траты времени значительно меньше, чем при других видах мойки.
5. Паровая очистка исключает необходимость использования дополнительной автомобильной химии.
6. Для паровой мойки не нужно специальное место и особое оборудование (нужен только парогенератор).
7. После паровой мойки не остаётся грязи и луж вокруг транспортного средства.
Недостатки технологии мойки двигателя при помощи пара:
1. Стоимость процедуры в сервисных центрах довольно высокая, что обусловлено необходимостью использовать дорогостоящую технику и особенностями исполнения технологического процесса. Так что к процедуре желательно привлекать исключительно специалистов высокой квалификации.
2. В процессе паровой мойки двигателя есть и свои опасности, так как температура пара может достигать 160 градусов по Цельсию. А это повышает вероятность получения ожогов. Учитывая высокую эффективность паровой мойки и её полную безопасность для транспортного средства, а также отсутствие сильно выраженных негативных сторон, подобный вид мойки очень полюбился современным автомобилистам. И многие даже не жалеют немалой суммы денег за подобную процедуру.
3. Возможна ли паровая мойка двигателя в домашних условиях?
Канули в лету те времена, когда автомобильные двигатели приводились в порядок при помощи бензина и солярки. Также отживают своё и способы очистки двигателя при помощи химических веществ и обычной воды. Сегодня всё популярнее становится метод паровой мойки автомобильного двигателя. Это и неудивительно, учитывая множество преимуществ подобной процедуры. Для паровой мойки двигателя нужны всего две составляющие:
1. Парогенератор.
2. Обученный специалист, умеющий обращаться с техникой.
В домашних условиях собственноручно проводить мойку автомобильного двигателя при помощи пара, теоретически, возможно. Особенно, если у вас (или у знакомых) есть собственный парогенератор, то не попробовать будет настоящим преступлением. Если же парогенератора у вас нет, то придётся взять его в аренду, стоимость которой немалая (ещё один повод задуматься над тем, на сколько хороша идея самостоятельной паровой очистки двигателя). Или другой вариант – купить парогенератор. Конечно, пользоваться им можно будет сколько душа пожелает (хоть каждый день), но стоимость подобных агрегатов исчисляется десятками тысяч (чего хватит на пожизненную паровую мойку в автосервисе). Поэтому далеко не каждый сможет себе позволить такие растраты.
Также обязательно стоит учитывать, что проведение подобной процедуры собственными руками крайне небезопасно. Это связано с необходимостью работать с высокой температурой (больше 160 градусов по Цельсию). И без специальной подготовки вы, скорее всего, получите ожоги. Да и специалист справиться с паровой мойкой значительно быстрее и качественнее.
Технология процедуры мойки паром, в общем, проста. Она предусматривает обработку всех мест в двигательном отсеке с помощью сухого пара. Для этого просто нужно направить шланг (из которого поступает пар под давлением) под капот автомобиля и обработать все пространство, не минуя ни одного укромного места. Весь процесс в профессиональном исполнении занимает от тридцати минут до одного часа, а в собственноручном может затянуться и на несколько часов.
Если у вас нет достаточного опыта, проводить мойку двигателя либо паром, либо водой, либо при помощи химии не рекомендуется. Это может спровоцировать плачевные последствия как для транспортного средства, так и для вас.
